Posted on Leave a comment

Andrea Iannone : ‘Saya Berhenti Mengikuti MotoGP dan Mulai Mengikuti WorldSBK’

Bezzecchi : ‘Ini Membuat Saya Frustasi, Tapi Juga Termotivasi’

Jakarta – Kembalinya Andrea Iannone ke balap kejuaraan dunia sungguh cemerlang, menyusul larangan doping selama empat tahun.

‘The Maniac’ mengamankan podium pada balapan WorldSBK pertamanya sebelum menantang P3 pada balapan terakhir pembuka musim di Phillip Island.

Iannone kemudian melanjutkan putaran pembukaan tahun ini dengan menyelesaikan tes Catalunya minggu lalu sebagai yang tercepat keempat.

Pelatih asal Italia ini tidak kehilangan satu pun bakatnya meski telah absen dari olahraga ini selama empat tahun, dan berbicara kepada WorldSBK.com, Iannone merinci seperti apa masa istirahatnya.

“Empat tahun saya tanpa balapan… pada awalnya, sungguh dramatis,” Iannone memulai. “Sulit untuk memahami dan beradaptasi karena saya kehilangan seluruh hidup saya.

“Saat Anda kehilangan segalanya, Anda sedikit disorientasi. Ini seperti kecelakaan besar, tapi ketika Anda mengalami kecelakaan besar, mungkin Anda berhenti selama setahun.

Baca Juga : Bezzecchi : ‘Ini Situasi Yang Membuat Saya Frustasi, Tapi Juga Termotivasi’

“Saya berhenti selama empat tahun. Sulit untuk menjelaskan situasi ini. Aku merasakan banyak dukungan dari penggemarku, keluargaku, dan teman-temanku tapi itu tidak mudah.

“Terutama di tahun pertama, saya sedikit lebih menutup diri, namun selangkah demi selangkah, saya mulai menjalani kehidupan normal.

“Saya berhenti mengikuti MotoGP dan mulai mengikuti WorldSBK. Saya tidak tahu kenapa tapi inilah kenyataannya. Saat saya mengikuti beberapa balapan, saya merasa ingin ikut balapan dan pertarungan, dan inilah mengapa saya terkadang mulai berbicara dengan Gigi Dall’Igna.

“Suatu hari, saya pergi ke Misano bersama ayah saya dan bertemu dengannya. Kami berbicara sedikit dan dia berkata, ‘Jadi, Andrea, kamu menginginkan ini, dan kamu pikir kamu siap?’. Aku bilang padanya aku memang begitu. Saya kembali setelah sekian lama, saya sangat bersemangat untuk comeback ini.

“Saya senang, saya mewujudkan mimpi ini. Saya tidak akan mendapatkan kembali apa yang hilang; itu tidak mungkin, tapi sebagiannya, aku ingin mencoba memulihkan kebahagiaanku.”

Dengan tekanan yang lebih sedikit di pundaknya dibandingkan dengan MotoGP, Iannone juga mengucapkan kata-kata serupa kepada orang-orang seperti Alvaro Bautista, Iker Lecuona dan Remy Gardner, yang juga pernah bermain di MotoGP, yaitu berkaitan dengan atmosfer unik paddock Superbike.

Sebuah kejuaraan yang sangat tidak kompetitif, Iannone yakin hal itu telah berubah dalam beberapa tahun terakhir dan khususnya pada tahun 2024.

Iannone berkata: “WorldSBK sangat bagus, atmosfer di paddock ini luar biasa. Saya merasakan gairah yang besar terhadap motorsport, untuk motor, itu adalah energi yang sangat baik bagi saya.

“Sepanjang karir saya, saya pikir itu adalah kejuaraan terbaik. Sekarang saya di sini dan ingin menikmatinya.

“Levelnya sangat tinggi karena setiap pembalap cepat. Saya pikir 10-12 pembalap pertama sangat cepat.”

Posted on Leave a comment

Michele Masini : ‘Marc Márquez Sudah Berada di Level Yang Bagus’

Michele Masini : ‘Marc Márquez Sudah Berada di Level Yang Bagus’

Jakarta – Marc Márquez semakin dekat untuk mendapatkan yang terbaik dari dirinya bersama dengan Ducati.

Demikian keyakinan Michele Masini, yang melihat akhir pekan yang dialami pembalap tersebut di Losail.

‘Ini merupakan akhir pekan yang solid bagi tim kami, di trek yang tidak mudah bagi kami. Ini bukan salah satu trek favorit Marc dan Álex [Márquez] selalu mengalami masalah, getaran, dan obrolan. Jadi kami dapat mengatakan bahwa kami meninggalkan Qatar dengan cukup bahagia,” kata Direktur Olahraga Gresini Racing kepada Marca, dikutip dari Crash.

Dia kemudian membahas akhir pekan Marc, dengan penilaian positif terhadap kinerja pembalap, menyoroti perlunya tetap melakukan adaptasi terbaiknya pada motor.

Baca Juga : Fermín Aldeguer Tandatangani Kontrak 2 Tahun MotoGP Dengan Ducati

“[Marc] tidak jauh. Itu artinya dia sudah berada di level yang bagus. Yang jelas, ia tetap perlu mengetahui gaya berkendara yang benar untuk Ducati ini saat ban turun. Itulah yang penting di sini dan itu akan membuatnya mengambil langkah menuju akhir balapan.”

“Ada beberapa hal kecil yang hilang, tetapi jelas bahwa ini adalah evolusi yang berkelanjutan. Pada akhirnya, dia berhasil menempuh jarak beberapa kilometer dengan sepeda itu.”

Dan diakhiri dengan mengatakan bahwa sang pebalap semakin mendekati posisi yang tepat.

“Dia mengubah banyak hal setiap hari, dia beradaptasi dan menularkan hal-hal kepada kami yang juga kami variasikan untuk membuatnya lebih mudah. Katakanlah jaraknya tidak terlalu jauh…”.

Posted on Leave a comment

Nicolas Goyon : ‘Pedro Acosta Menjalani Balapan Yang Luar Biasa’

Nicolas Goyon : ‘Pedro Acosta Menjalani Balapan Yang Luar Biasa’

Jakarta – Pedro Acosta menjalani debut yang sangat berpengaruh di MotoGP, dalam hal performa balapan, dan Nicolas Goyon adalah salah satu orang yang paling dekat menangani rookie tersebut selama balapan akhir pekan di Qatar.

Manajer Tim Red Bull GASGAS Tech3 berbicara tentang akhir pekan dari anak muda tersebut dan semuanya dengan kata-kata sopan kepada pemain Spanyol itu: ‘Ini merupakan babak pembukaan yang emosional bagi tim Red Bull GASGAS Tech3.

Ketika Pedro Acosta lolos langsung ke Q2 pada hari Sabtu sebelum finis di P8 di Tissot Sprint, itu sudah menjadi akhir pekan yang sukses bagi kami, tetapi balapan hari Minggu adalah puncaknya MotoGP!’, katanya sebelum mempertimbangkan performa pembalap di balapan utama. berlomba untuk menjadi ‘luar biasa’.

Baca Juga : Sylvain Guintoli : ‘Bersiaplah di Portimão, Marc Márquez Akan Datang’

“Pedro menjalani balapan yang luar biasa untuk balapan pertamanya di MotoGP, ia berhasil naik ke posisi keempat sebelum turun sedikit, tapi itu sulit dipercaya untuk seorang pemula.”

“Dia bertarung dengan nama-nama besar di MotoGP, dan itu adalah pencapaian besar dan kami hanya bisa mengucapkan selamat kepadanya.”

Orang Prancis itu juga memberikan pujian kepada mereka yang bekerja di luar trek: “Dia cukup senang dengan motornya pada hari Minggu, jadi kami hanya bisa menyoroti pekerjaan yang dilakukan oleh Pierer Mobility dan tim akhir pekan ini dan selama musim dingin, karena kami memiliki sepeda untuk bertarung di depan.”

“Terakhir, terima kasih kepada Pedro atas kerja kerasnya, ia memiliki masa depan cerah di depannya, dan kita masih berada di tahap awal”.

Posted on Leave a comment

Luca Marini : ‘Kami Hanya Perlu Tenang dan Mengambil Langkah Maju’

Luca Marini : ‘Kami Hanya Perlu Tenang dan Mengambil Langkah Maju’

Jakarta – Honda kembali menunjukkan dirinya sebagai salah satu pabrikan paling tidak kompetitif di awal musim MotoGP di Qatar.

Joan Mir bahkan menyebutnya sebagai “Piala Jepang” melawan Yamaha, mengingat jaraknya dengan pabrikan Eropa.

Rekan setimnya di Repsol Honda, Luca Marini, mengakui butuh waktu untuk mencapai level yang diinginkan.

Pelatih asal Italia itu mengakui bahwa Honda memulai dari posisi paling belakang dan harus melalui proses pemulihan yang panjang, sehingga terus membuat kemajuan:

Baca Juga : Gigi Dall’Igna : ‘Kemenangan Luar Biasa Dalam Balapan Yang Sempurna’

“Saya pikir ini baru balapan pertama. Kami harus realistis dan tenang. Saya pikir Joan melakukan balapan dengan baik. Kami perlu tahu bahwa titik awal kami benar-benar ketinggalan dan semua orang berusaha keras untuk mengembangkan motor setiap tahunnya.”

“Jadi kita tidak hanya perlu mencapai satu titik saja, karena batasan ini maju setiap tahunnya. Jadi kita perlu kembali ke puncak, tapi ini tidak mudah; itu adalah proses yang membutuhkan waktu. Kami hanya perlu tenang dan mengambil langkah maju setiap saat.”

Meski finis di posisi terbawah, Marini menyoroti beberapa aspek positif dari GP Qatar: “Dalam balapan ini saya bisa memahami banyak hal. Bagi saya ini penting – lebih baik daripada menempati posisi ke-16 dan tidak memahami apa pun karena pada akhirnya poinnya nol”.

Posted on Leave a comment

Santi Hernández : ‘Segalanya Menjadi Berbeda Setelah Bertahun-Tahun Dengan Marc’

Santi Hernández : ‘Segalanya Menjadi Berbeda Setelah Bertahun-Tahun Dengan Marc’

Jakarta – Honda bekerja keras untuk meningkatkan performanya musim ini dan Santi Hernández kini bekerja sama dengan Joan Mir, seorang pembalap yang baru menjalin hubungan, terutama setelah bertahun-tahun bekerja sama dengan Marc Márquez.

Bahkan sebelum dimulainya pekerjaan di Losail akhir pekan ini, pria Spanyol itu berbicara tentang tujuan yang dia miliki saat itu, agendanya, dan juga tentang Mir sendiri.

Dalam sebuah video kepada Honda Racing, kepala kru baru Mir memulai dengan berbicara tentang hubungannya dengan #36 dan bagaimana tugas Honda untuk mencoba dan membuatnya “menyesuaikan diri” dengan cara terbaik.

Baca Juga : Gigi Dall’Igna : ‘Kami Harus Perhitungkan Jorge Martin Dalam Perebutan Gelar’

“Dengan Joan kami memulai musim di Valencia untuk mencoba dan kurang lebih memahami apa yang dia butuhkan dan, tentu saja, setelah bekerja dengan Marc [Márquez] untuk waktu yang lama, segalanya menjadi sangat berbeda.”

“Hal positifnya bagi saya adalah dia adalah seorang pebalap yang ingin belajar, dia berpikiran terbuka dalam mencoba berbagai hal dan dia lebih cepat dan kami juga harus memberinya kepercayaan kami, begitu juga dengan strukturnya – dia baru dalam segala hal. Saya senang dengan dia dan tujuan kami saat ini adalah mencoba menjadi yang teratas tetapi, tentu saja, kami tidak berada dalam skenario terbaik”.

Hal ini diikuti dengan rencana struktur mengenai pekerjaan yang akan dilakukan setelahnya:

“Lintasan di Losail merupakan salah satu yang kondisinya banyak berubah dari FP1 hingga latihan bebas sore hari karena suhu dari pagi hingga sore hari banyak berubah, kelembapan dan suhu lintasan serta di area itulah yang kami miliki. untuk bekerja lebih cerdas karena pagi hari yang kami uji berbeda dengan sore hari tapi kami beruntung bisa menjalani dua hari pengujian di sini, kami memiliki data dan basis tetapi kami masih kesulitan dengan cengkeraman roda belakang, yang kami kekurangannya, dan kami harus mencoba memahami ke mana harus pergi selanjutnya untuk mendapatkan lebih banyak.”

Posted on Leave a comment

Márquez Mengenai Aturan Ban : ‘Jika Tekanannya Tinggi Maka Performanya Berkurang’

Márquez Mengenai Aturan Ban : ‘Jika Tekanannya Tinggi Maka Performanya Berkurang’

Jakarta – Tahun ini, peraturan mengenai tekanan ban minimum di MotoGP mengalami perubahan – baik dari segi penalti maupun nilainya, dengan penurunan minimum menjadi 1,8 bar.

Marc Márquez, yang membalap untuk Gresini, mengatakan dalam konferensi pers bahwa ini adalah perubahan yang signifikan, namun menekankan bahwa baik dengan atau tanpa regulasi, penting agar performa dapat beroperasi dengan tekanan ban yang ideal:

Baca Juga : Jorge Martín : ‘Saya Sedikit Kesulitan Dengan Gaya Berkendara Motor Baru’

“Ini adalah langkah kecil, tapi langkah besar. Sangat sulit mengendalikan tekanan meskipun Anda sendirian atau di belakang seseorang. Tapi pada akhirnya kalau ini masalah keselamatan kita perlu beradaptasi dan tentu saja kalau sampai tekanan super tinggi maka performanya kurang.”

“Tapi kalau performanya rendah, saya juga merasa performanya kurang. Jadi pada akhirnya Anda perlu bekerja dengan tekanan ban yang benar.”

Posted on Leave a comment

Marc Marquez : ‘Saya Menyerah di 2 Lap Terakhir GP Qatar’

Marc Marquez : ‘Saya Menyerah di 2 Lap Terakhir GP Qatar’

Jakarta – Marc Marquez mengakui kemungkinan terjadinya kecelakaan jika ia memaksakan diri memaksakan Ducati-nya di akhir MotoGP Qatar.

Marc Marquez mengaku berhenti berusaha naik podium di MotoGP Qatar karena kekhawatiran terhadap ban depannya.

Pada debut grand prix Ducati, Marquez mengamankan finis P4 (setelah P5) dalam sprint, setelah menekan Jorge Martin dari Pramac yang bertahan untuk finis ketiga.

Marquez kemudian mengungkapkan bahwa dia berhenti mencoba menyalip Martin di tahap akhir untuk menghindari tabrakan.

Baca Juga : Miguel Oliveira Optimis Jelang GP Portugal

“Dua lap terakhir saya menyerah karena melihat peluang terjatuh,” ujarnya dikutip Motorsport.

“Dan peluang untuk meraih dua poin lagi, tiga poin lagi…

“Saya lebih memilih finis keempat dan menunggu selama dua minggu di Portimao.”

Marquez merinci performanya yang diakhiri dengan mengatur ban depannya hingga melewati garis finis.

“Kami menganalisis banyak hal bersama tim untuk mencoba mengatur awal, hari ini lebih baik,” katanya.

“Jadi ini sangat membantu balapan. Lalu saya bisa mengatur ban dengan baik.

Masalahnya kemarin saya kesulitan dan hari ini sebagian besar pembalap mengatur bagian belakang, tapi saya lebih banyak mengatur bagian depan daripada belakang karena setiap tahun dengan motor lain [Honda] saya sedikit kesulitan dengan ban depan di sini. trek balap.

“Bagaimanapun, saya perlu meningkatkan gaya membalap saya di beberapa poin karena saya masih belum bisa membalap dengan baik. Tapi hari ini balapannya konstan dan solid.

“Saya melakukan serangan pada delapan lap terakhir, dan ketika saya melakukan serangan, itulah saat saya mulai mendorong lebih banyak dengan bagian depan dan menyelesaikan ban depan.”

Balapan putaran pertama Marquez dengan GP23 sebagian besar dipuji sebagai kesuksesan setelah finis di posisi kelima dan keempat di sprint dan grand prix.

Kabar buruknya baginya, Francesco Bagnaia, sang juara bertahan, sudah memimpin klasemen setelah memenangi balapan pertama hari Minggu.

Dan penantang terdekat Bagnaia tahun lalu, Martin, memenangkan sprint untuk menandakan niatnya untuk melanjutkan pertarungan memperebutkan posisi teratas musim ini.

Posted on Leave a comment

Franco Morbidelli : ‘Portimao? Itu Adalah Trek Saya Mengalami Kecelakaan’

Franco Morbidelli : 'Portimao? Itu Adalah Trek Saya Mengalami Kecelakaan’

Jakarta – Franco Morbidelli kembali ke Autódromo Internacional do Algarve dalam beberapa hari untuk GP Portugal – sekitar dua bulan setelah kecelakaan dramatis saat sesi latihan di sirkuit yang sama.

Terlepas dari segalanya, pebalap Italia dari Prima Pramac meyakinkan bahwa ia memiliki perasaan yang baik menjelang putaran Portugal, dengan meremehkan dampak musim gugur di bulan Januari:

Baca Juga : Fabio Quartararo : ‘Kami Tidak Dalam Posisi Bersaing Dalam Kejuaraan’

“Terasa luar biasa. Itu adalah trek yang saya sukai. Ya, tentu saja, itu adalah trek tempat saya mengalami kecelakaan, tapi saya tidak mengingatnya. Jadi, ini luar biasa.”

Posted on Leave a comment

Maverick Vinales : ‘Saya Perlu Berlatih Lebih Banyak di Sauna’

Maverick Vinales : ‘Saya Perlu Berlatih Lebih Banyak di Sauna’

Jakarta – Salah satu masalah utama bagi pebalap Aprilia di MotoGP 2023 adalah panas yang dihasilkan dan tidak disalurkan secara efektif oleh motor, sehingga menimbulkan banyak kesulitan di balapan yang lebih panas.

Selain itu, terdapat pula kurangnya konsistensi dalam kinerja.

Maverick Viñales, salah satu pebalap pabrikan yang berbasis di Noale, mengakui bahwa panas masih menjadi masalah, namun ia yakin performanya akan jauh lebih konsisten di tahun 2024:

Baca Juga : Álex Rins : ‘Kami Perlu Menunggu Setengah Musim’

“Saya perlu berlatih lebih banyak di sauna, kami sedikit kurang beruntung dalam hal itu. Namun konsistensinya akan jauh lebih baik.”

“Tahun lalu, balapan terakhir jauh lebih baik. Tentu saja ada trek di mana kami sedikit kesulitan, tapi setelah memahami keseimbangan motor akan lebih mudah bagi kami.”

Posted on Leave a comment

Jack Miller : ‘Saya Tidak Dapat Mencapai Kecepatan Yang Saya Inginkan’

Jack Miller : 'Saya Tidak Dapat Mencapai Kecepatan Yang Saya Inginkan’

Jakarta – Jack Miller gagal mencapai performa yang diinginkan di Grand Prix MotoGP Qatar.

Pembalap Red Bull KTM itu meninggalkan Losail tanpa poin, finis di urutan ke-21 pada balapan utama – terakhir di antara mereka yang melewati garis finis.

Pembalap Australia itu berbicara tentang balapan yang sangat bermasalah di mana ia tidak dapat mempertahankan kecepatan yang diperlukan: “Saya tidak ingin memulai dengan cara yang saya inginkan, tetapi itulah yang terjadi. Itu hanya dapat ditingkatkan dari sana. Saya memulai dengan baik lagi dan kemudian dijegal di tikungan kedua terakhir oleh DiGia [Fabio Di Giannantonio].”

Baca Juga : Brad Binder : ‘Saya Merasa Berada di 100% Sepanjang Waktu’

“Dan kemudian anak-anak itu berlari agak jauh ke tikungan 1. Saya mencoba mempertahankan garis lebih ketat, dan bagian depan menjauh. Itu adalah bagian dari itu, tapi setelah itu saya mengambil motornya dan motornya lurus, dan saya mendorong.”

“Tapi sejujurnya saya hanya melewatkan sesuatu dalam balapan. Tingkat cengkeramannya atau semacamnya… Saya tidak dapat berlari mendekati kecepatan yang kami perlukan. Jadi sedikit pusing, kami akan mencoba memahami apa yang salah dan mencoba meningkatkan Portimão. Ini bukan cara yang kami inginkan untuk memulainya, tapi memang begitulah adanya”.

Meskipun menyelesaikan masalah yang mempengaruhinya dalam balapan Sprint, Miller mengakui bahwa ada kekurangan lain dan penting untuk menganalisis situasi secara menyeluruh untuk mencoba memperbaikinya: “Saya menyelesaikan masalah dari hari Sabtu dengan wheelie dan segalanya, tapi kami punya beberapa yang lain. Entah itu hanya untuk hari Minggu atau tidak, kami pasti punya sesuatu di sana. Tidak banyak yang bisa dikatakan. Saya berusaha sekuat tenaga di setiap putaran hingga akhir, namun saya terlalu lambat.”

“Setiap kali saya mencoba mendorong saya kehilangan bagian depan, setiap kali saya mencoba mendorong terlalu keras saat keluar, saya kehilangan bagian belakang. Saya tidak bisa mempertahankan cengkeramannya sepenuhnya. Jadi seperti yang saya katakan, kami akan mencoba menganalisis data, memahami apa yang salah, dan mencoba memperbaikinya”.