Jakarta – Hasil tahun lalu membuat Enea Bastianini mendapat promosi ke tim pabrikan Ducati di MotoGP pada 2023—meninggalkan Jorge Martín (Prima Pramac/Ducati). Namun, cedera sangat mempengaruhi pemain Italia itu sejak awal, dan hanya di fase akhir musim ia benar-benar mampu menunjukkan potensinya.
Saat balapan Sprint GP Portugal, putaran pertama tahun ini, Bastianini mengalami patah bahu. Cedera rumit itulah yang membuatnya absen hingga GP Italia. Di sela-sela itu, ia berusaha, namun tidak berhasil, untuk kembali ke GP Spanyol—keterbatasan fisik masih terasa signifikan sekitar sebulan setelah kecelakaan itu.
Kembalinya dia juga melibatkan proses adaptasi dan kembali ke ritme permainannya setelah beberapa minggu libur dan pramusim yang singkat. Tidak mengherankan, hal ini menghasilkan hasil yang tidak terlalu besar, termasuk dua kali pensiun.
Baca Juga : Alberto Vergani : ‘Marc Marquez Salah Satu Penantang Gelar 2024’
Di GP Catalunya, Bastianini kembali mengalami kecelakaan serius, kali ini di awal balapan utama. Cedera yang diakibatkannya membuatnya absen hingga GP Indonesia. Namun, sejak saat itu hingga akhir musim, pemain asal Italia itu menunjukkan performa yang konsisten dan kemajuan yang jelas.
Tidak diragukan lagi, puncaknya adalah GP Malaysia, di mana ia jelas menjadi pemenang dan dominan. Itu adalah hasil yang krusial dalam beberapa hal—hal ini mungkin bisa mengamankan kesinambungannya di Ducati, selain menjadi penambah kepercayaan diri setelah beberapa bulan yang sangat rumit.
Saat itu, setelah kemenangan tersebut, Bastianini menyampaikan dalam konferensi pers:
“Saya rasa ini tidak sulit; itu adalah musim yang penuh bencana karena saya mengalami beberapa cedera—dua cedera. Dan juga banyak rasa sakit, terutama setelah cedera pertama, tidak mungkin untuk dilatih. Saya pergi ke gym hanya untuk sedikit melatih kaki saya, tetapi Anda juga harus melatih bagian lain [tubuh] jika Anda ingin cepat dengan motor MotoGP”.
Musim berakhir dengan finis kedelapan di Qatar, ditambah dengan lap tercepat dalam balapan tersebut, sedangkan di Valencia, ia berada di urutan ketiga dalam balapan Sprint sebelum pensiun karena kecelakaan di balapan utama.
Fase terakhir musim ini menunjukkan bahwa Bastianini masih memiliki kemampuan yang ia tunjukkan di masa lalu. Dia harus membuktikan dirinya untuk memperjuangkan posisi teratas tanpa kemunduran atau cedera pada tahun 2024, diwajibkan untuk “menunjukkan kemampuannya” untuk mempertahankan tempatnya di tim.