Honda Archives - skinovi.com

Posted on April 23, 2024 by admin — Leave a comment

Melandri : ‘Marc di Ducati? Saya Tidak Mengetahui Alasannya’

Jakarta – Marc Márquez pindah ke tim Gresini pada musim MotoGP 2024 dengan mengendarai Ducati bersama saudaranya Alex Marquez.

Dari tim pabrikan yang ia ikuti sejak debutnya pada tahun 2013, ia beralih ke tim satelit dengan motor dari tahun sebelumnya.

Tujuan dari juara dunia delapan kali itu adalah untuk membuktikan kemampuannya saat ini dan potensinya untuk bersaing memperebutkan posisi teratas – setelah semua masalah fisik dan situasi sulit yang dihadapi Honda dalam hal performa motor.

Kini setelah berada di Gresini, Márquez dipandang sebagai salah satu kandidat untuk mendapat tempat di tim pabrikan Ducati pada tahun 2025. Namun, Marco Melandri meragukan hal itu akan terjadi, seperti yang ia nyatakan kepada Motosan.es:

“Kenyataannya, saya hampir yakin dia akan bersaing dengan KTM tahun ini. Saya sangat senang dia bersama Gresini, tapi saya tidak melihat alasan untuk melihatnya di Ducati.”

“Bagi saya, satu-satunya motor yang siap bertarung memperebutkan gelar juara adalah KTM. Dan dengan Márquez, mungkin sekarang dengan [Pedro] Acosta, mereka sudah siap untuk segera melakukannya. Untuk kejuaraan, sangat penting ada pabrikan lain yang bertarung dengan Ducati.”

Mantan pebalap ini juga percaya bahwa Márquez menemukan apa yang berbeda dari tim satelit: “Dengan Gresini, tim satelit, Márquez tidak menyadari perbedaan antara tim pabrikan dan tim satelit. Sekarang dia mulai menyadari perbedaannya”.

Posted on April 22, 2024April 22, 2024 by admin — Leave a comment

Cal Crutchlow : ‘Yamaha Akan Kembali Kompetitif’

Jakarta – Pabrikan Jepang mengalami krisis yang belum pernah terjadi sebelumnya di MotoGP, dengan pabrikan Eropa mengambil posisi dominan.

Ducati belum pernah memenangkan gelar pebalap sejak 2007 bersama Casey Stoner dan melihat pebalapnya mendominasi pada tahun 2023 – setelah kembali menjadi juara bersama Francesco Bagnaia pada tahun sebelumnya.

Dan dua pabrikan Eropa lainnya, Aprilia dan KTM, akhirnya berhasil masuk dalam perebutan posisi teratas.

Cal Crutchlow telah menjadi test rider Yamaha sejak tahun 2020 dan ditekankan di OMG! Podcast MotoGP keyakinannya pada pemulihan Yamaha:

“Saat saya duduk bersama Yamaha dan berbicara dengan mereka, saya selalu berkata: Kami akan kembali. Berapa tahun pabrikan Eropa tidak kemana-mana? Kami melihat Ducati bangkit dari memenangkan kejuaraan bersama Casey hingga tidak berada di mana pun selama bertahun-tahun.”

“Dan mereka masih belum memenangkannya sampai Pecco memenangkannya dua tahun lalu. Aprilia kuat, KTM sangat kuat, dan sayangnya Yamaha dan Honda yang kesulitan saat ini. Tapi begitulah balapannya. Hal ini akan berbalik dan mereka akan menjadi lebih kompetitif lagi. Kapan? Aku tidak tahu.”

Bantuan datang dari sistem konsesi yang diperkenalkan tahun ini, dan Crutchlow sudah merasakan dampaknya.

“Saya pikir konsesi dan cara kita menguji dan melakukan lebih banyak hal sudah membantu. Dan Yamaha tahun ini… Saya telah melihat perubahan besar dalam mentalitas mereka dalam berusaha, tapi Anda tidak bisa melakukan sesuatu dalam semalam. Itu bukan satu hal.”

“Kami agak tahu apa masalahnya. Tapi masalahnya tetap sama dalam tiga tahun terakhir dan saya sudah mengatakannya selama tiga tahun terakhir, tapi membuat mereka berubah sangatlah, sangat sulit”.

Pelatih asal Inggris itu menambahkan: “Sekarang Max [Bartolini] masuk, saya pikir itu… mereka telah mengambil banyak penanganan dalam situasi ini dan mencari di setiap area dan saya yakin ini hanya masalah waktu sebelum mereka akan banyak terlibat. lebih kuat dari mereka sekarang”.

Posted on April 19, 2024 by admin — Leave a comment

Carlo Pernat : ‘Honda Mengalami Bencana’

Jakarta – Krisis Honda di MotoGP tampaknya belum akan berakhir. Di GP Amerika, pabrikan asal Jepang itu gagal meraih poin, hanya Luca Marini yang mencapai garis finis baik di balapan Sprint maupun balapan utama.

Setelah tiga putaran, Honda duduk di posisi terbawah Kejuaraan Konstruktor dengan hanya delapan poin, dan baik LCR Honda (tim satelit) dan Repsol Honda (tim pabrikan) juga mendekam di posisi terbawah kejuaraan tim.

Di Austin, Joan Mir mengakui arah pengembangan motornya salah dan belum ada solusi atas permasalahan yang ada. Manajer balap Carlo Pernat mengomentari situasi tim Jepang dalam pernyataannya kepada GPOne.com:

“Ini adalah bencana. Dalam 40 tahun karir saya, saya belum pernah melihat hal seperti ini; mereka mengalami banyak kecelakaan, mereka mengalami kemunduran. Pilihan Marini tepat dalam hal kontrak, dengan motor pabrikan, tapi dia juga mengambil banyak risiko dari sudut pandang mental.”

Posted on April 18, 2024April 18, 2024 by admin — Leave a comment

Ducati Kepada Iannone : ‘Saya Pikir Ada Ruang Dia Kembali ke MotoGP’

Jakarta – Andrea Iannone telah menyelesaikan skorsing empat tahun karena kasus doping yang kontroversial dan pada tahun 2024, ia kembali berkompetisi di Kejuaraan Dunia Superbike.

Pembalap Tim GoEleven itu telah menunjukkan kemampuannya untuk memperebutkan posisi teratas dan telah meraih podium di atas motor Ducati.

Di masa lalu di MotoGP, pembalap Italia itu dikaitkan dengan pabrikan Borgo Panigale, yang CEO-nya memuji The Maniac. Claudio Domenicali mengatakan kepada GPOne.com bahwa ini adalah momen yang pantas bagi Iannone:

“Kembalinya Andrea sangat dihargai, dan dia pantas mendapatkan semua yang terjadi dan bahkan lebih banyak lagi di masa depan. Saya yakin dia mendapati dirinya berada dalam situasi yang mendekati paradoks dalam hal bagaimana ceritanya berkembang, mengingat hukuman awal kemudian diperpanjang, meninggalkan kebingungan dalam hal evaluasi. Namun, ia merupakan pebalap dengan performa terbaik untuk berkompetisi di SBK.”

Bisakah Iannone kembali ke MotoGP di masa depan – atau, apakah dia memiliki kapasitas untuk itu? Domenicali menilai bahwa di WSBK, tingkat permintaan dan kesesuaian untuk rentang usia pilot lebih tinggi: ‘Mungkin MotoGP adalah kategori yang lebih menuntut dari sudut pandang fisik, mungkin menawarkan lebih banyak kategori antara usia 20 dan 30 tahun. rumit, namun bukan tidak mungkin, tidak seperti SBK yang tidak terlalu menimbulkan stres dalam hal beban yang dibebankan pada pengendara. Oleh karena itu, saya yakin Iannone bisa menjalani balapan yang bagus dan paruh kedua karirnya yang bagus’.

Kepergian Iannone dari Ducati terjadi pada akhir tahun 2017. Apakah mungkin kembali di WSBK? Eksekutif pabrikan menyatakan: ‘Ini sangat mungkin. Tapi dia rukun dengan Ducati, dan saya pikir ada ruang untuk mempertimbangkan masa depan bersama’.

Posted on April 17, 2024April 17, 2024 by admin — Leave a comment

Aleix Espargaro : ‘Motornya Berkinerja Baik, Maverick Membuktikannya’

Jakarta – Aleix, meski tidak meraih hasil positif seperti rekan setimnya di Aprilia Racing, mengucapkan selamat kepada Maverick dan tim di akhir pekan dengan harapan besar untuk musim ini.

Berbicara kepada paddock-gp, Aleix berkata: “Sejujurnya, dengan kecepatan yang saya miliki, saya pikir saya akan finis di lima besar. Startnya tidak buruk, tapi tabrakan membuat saya turun ke posisi keempat belas di tikungan pertama,” jelas Aleix Espargaro.

“Untungnya saya berhasil bangkit kembali berkat kecepatan yang bagus. Meski menjadi lebih kompetitif saja tidak cukup, saya senang dengan apa yang kami capai.”

Dia menambahkan: ‘Saya pulang dengan posisi ketujuh, hasil terbaik saya di sini hingga saat ini. Ini memberi saya perasaan positif untuk balapan berikutnya di Jerez. Saya masih mengalami beberapa kesulitan dengan bagian depan motor, namun teknisi saya melakukan segala yang mereka bisa untuk memperbaiki situasi.

Terakhir, ia memuji rekan setimnya Maverick Viñales atas performanya: “Motornya jelas berkinerja baik, Maverick membuktikannya. Saya turut berbahagia untuknya dan seluruh tim Aprilia. Saya pikir kami akan menjalani tahun yang sangat baik dan kami akan bersenang-senang”

Posted on March 26, 2024March 26, 2024 by admin — Leave a comment

Joan Mir Terkait Insiden Marc-Pecco : ‘Tidak Ada Yang Layak Dihukum’

Jakarta – Joan Mir, pebalap Repsol Honda, menghadapi balapan yang menantang di Grand Prix MotoGP Portugal, start dari posisi kedua puluh di grid.

Meski mengalami kesulitan, Mir tetap optimis dengan kemajuan yang diraih motor pabrikan Jepang tersebut.

Dia memberikan penilaian yang jujur tentang pengalaman balapannya di Portimao, menyentuh berbagai topik termasuk bentrokan kontroversial antara Pecco Bagnaia dan Marc Márquez.

“Saya telah melihat sedikit. Ini tipikalnya, saat menyalip, yang lain sangat optimis, membuka throttle dan saling bersentuhan. Dan jika beruntung, saat mengembalikan posisi tersebut, Anda menarik yang lain. Namun dalam kasus ini, saya rasa insiden balapanlah yang bisa terjadi.”

“Mereka jatuh, menurut saya tidak ada seorang pun yang harus dihukum. Tapi dalam kasus ini Marc yang terluka, menurut saya Marc tidak bersalah, dia berada di luar, dan Pecco membuka throttle, sehingga mereka bersentuhan”.

Meski menganggapnya sebuah kecelakaan, ia yakin Bagnaia memikul tanggung jawab lebih.

“Anda dapat membayangkan, sebagai seorang pebalap, ketika seseorang menyalip Anda, ketika Anda kembali dan membuka gas, Anda akan menemukannya. Tapi menurutku itu bukan hanya kecelakaan.”

“Aku akan marah, tentu saja aku akan marah. Tapi kemudian Anda menganalisisnya dan Anda mengatakan ‘ini balapan’. Kami menginginkan hal ini, kami juga tidak ingin hal seperti ini disensor, karena itulah yang kami lakukan untuk mencari nafkah dan itulah yang kami sukai”.

Posted on March 25, 2024 by admin — Leave a comment

Joan Mir : ‘Saya Pikir Saya Menjalani Akhir Pekan Yang Baik’

Jakarta – Joan Mir menyelesaikan balapan GP Portugal di posisi ke-12. Pebalap Repsol Honda itu mengalami kerusakan pada motornya sejak lap pertama akibat tabrakan yang dilakukan Franco Morbidelli (Prima Pramac/Ducati).

Pembalap Spanyol dari Repsol Honda berbicara tentang tingkat kerusakan pada RC213V: ‘Semua bagian belakang motor, sayap ekor dan sebagainya, telah hilang. Saya tidak memiliki satupun dari mereka. Sayap depan juga ada di sana, tapi bergetar dan banyak bergerak. Dan juga knalpotnya’.

Mengenai kejadian tersebut, Mir berkomentar: “Di lap pertama saya sempat menyalip, tapi dalam posisi… Saya pikir di posisi itu Anda harus tetap sedikit tenang di lap pertama dan inilah kenyataannya, karena ini adalah kekacauan besar.”

“Ada banyak sepeda di depan Anda dan Anda harus sedikit pintar. Morbidelli tidak, dia baru saja mendatangi saya, dia memukul saya dengan kecepatan tinggi, saya keluar trek di tikungan delapan dan balapan saya sedikit terganggu karena masalah ini”.

Namun demikian, terlepas dari kesulitan yang ia hadapi, pebalap asal Mallorca ini menganggap bahwa ia tidak tampil buruk dalam balapan dan sepanjang akhir pekan secara keseluruhan: “Sejak saat itu, ini adalah balapan yang cukup baik, dengan kecepatan yang cukup baik. Saya bisa menyalip semua pebalap di depan saya. Bahkan jika saya benar-benar berjuang tanpa sayap untuk menghentikan motor – di tikungan 1 itu adalah sebuah tantangan, juga di tikungan 5. […].”

“Tapi kami harus senang dengan balapan kami. Sejujurnya sebagai pembalap saya memberikan semua yang saya punya. Saya pikir saya menjalani akhir pekan yang baik, katakanlah dalam performa yang bagus. Jadi mari kita beralih ke lap lain dan saya harap di lap berikutnya para pembalap di belakang bisa berpikir sedikit di lap pertama. Itu juga akan lebih aman bagi semua orang”.

Posted on March 18, 2024March 18, 2024 by admin — Leave a comment

Nicolas Goyon : ‘Pedro Acosta Menjalani Balapan Yang Luar Biasa’

Jakarta – Pedro Acosta menjalani debut yang sangat berpengaruh di MotoGP, dalam hal performa balapan, dan Nicolas Goyon adalah salah satu orang yang paling dekat menangani rookie tersebut selama balapan akhir pekan di Qatar.

Manajer Tim Red Bull GASGAS Tech3 berbicara tentang akhir pekan dari anak muda tersebut dan semuanya dengan kata-kata sopan kepada pemain Spanyol itu: ‘Ini merupakan babak pembukaan yang emosional bagi tim Red Bull GASGAS Tech3.

Ketika Pedro Acosta lolos langsung ke Q2 pada hari Sabtu sebelum finis di P8 di Tissot Sprint, itu sudah menjadi akhir pekan yang sukses bagi kami, tetapi balapan hari Minggu adalah puncaknya MotoGP!’, katanya sebelum mempertimbangkan performa pembalap di balapan utama. berlomba untuk menjadi ‘luar biasa’.

“Pedro menjalani balapan yang luar biasa untuk balapan pertamanya di MotoGP, ia berhasil naik ke posisi keempat sebelum turun sedikit, tapi itu sulit dipercaya untuk seorang pemula.”

“Dia bertarung dengan nama-nama besar di MotoGP, dan itu adalah pencapaian besar dan kami hanya bisa mengucapkan selamat kepadanya.”

Orang Prancis itu juga memberikan pujian kepada mereka yang bekerja di luar trek: “Dia cukup senang dengan motornya pada hari Minggu, jadi kami hanya bisa menyoroti pekerjaan yang dilakukan oleh Pierer Mobility dan tim akhir pekan ini dan selama musim dingin, karena kami memiliki sepeda untuk bertarung di depan.”

“Terakhir, terima kasih kepada Pedro atas kerja kerasnya, ia memiliki masa depan cerah di depannya, dan kita masih berada di tahap awal”.

Posted on March 18, 2024March 18, 2024 by admin — Leave a comment

Luca Marini : ‘Kami Hanya Perlu Tenang dan Mengambil Langkah Maju’

Jakarta – Honda kembali menunjukkan dirinya sebagai salah satu pabrikan paling tidak kompetitif di awal musim MotoGP di Qatar.

Joan Mir bahkan menyebutnya sebagai “Piala Jepang” melawan Yamaha, mengingat jaraknya dengan pabrikan Eropa.

Rekan setimnya di Repsol Honda, Luca Marini, mengakui butuh waktu untuk mencapai level yang diinginkan.

Pelatih asal Italia itu mengakui bahwa Honda memulai dari posisi paling belakang dan harus melalui proses pemulihan yang panjang, sehingga terus membuat kemajuan:

“Saya pikir ini baru balapan pertama. Kami harus realistis dan tenang. Saya pikir Joan melakukan balapan dengan baik. Kami perlu tahu bahwa titik awal kami benar-benar ketinggalan dan semua orang berusaha keras untuk mengembangkan motor setiap tahunnya.”

“Jadi kita tidak hanya perlu mencapai satu titik saja, karena batasan ini maju setiap tahunnya. Jadi kita perlu kembali ke puncak, tapi ini tidak mudah; itu adalah proses yang membutuhkan waktu. Kami hanya perlu tenang dan mengambil langkah maju setiap saat.”

Meski finis di posisi terbawah, Marini menyoroti beberapa aspek positif dari GP Qatar: “Dalam balapan ini saya bisa memahami banyak hal. Bagi saya ini penting – lebih baik daripada menempati posisi ke-16 dan tidak memahami apa pun karena pada akhirnya poinnya nol”.

Posted on March 18, 2024March 18, 2024 by admin — Leave a comment

Santi Hernández : ‘Segalanya Menjadi Berbeda Setelah Bertahun-Tahun Dengan Marc’

Jakarta – Honda bekerja keras untuk meningkatkan performanya musim ini dan Santi Hernández kini bekerja sama dengan Joan Mir, seorang pembalap yang baru menjalin hubungan, terutama setelah bertahun-tahun bekerja sama dengan Marc Márquez.

Bahkan sebelum dimulainya pekerjaan di Losail akhir pekan ini, pria Spanyol itu berbicara tentang tujuan yang dia miliki saat itu, agendanya, dan juga tentang Mir sendiri.

Dalam sebuah video kepada Honda Racing, kepala kru baru Mir memulai dengan berbicara tentang hubungannya dengan #36 dan bagaimana tugas Honda untuk mencoba dan membuatnya “menyesuaikan diri” dengan cara terbaik.

“Dengan Joan kami memulai musim di Valencia untuk mencoba dan kurang lebih memahami apa yang dia butuhkan dan, tentu saja, setelah bekerja dengan Marc [Márquez] untuk waktu yang lama, segalanya menjadi sangat berbeda.”

“Hal positifnya bagi saya adalah dia adalah seorang pebalap yang ingin belajar, dia berpikiran terbuka dalam mencoba berbagai hal dan dia lebih cepat dan kami juga harus memberinya kepercayaan kami, begitu juga dengan strukturnya – dia baru dalam segala hal. Saya senang dengan dia dan tujuan kami saat ini adalah mencoba menjadi yang teratas tetapi, tentu saja, kami tidak berada dalam skenario terbaik”.

Hal ini diikuti dengan rencana struktur mengenai pekerjaan yang akan dilakukan setelahnya:

“Lintasan di Losail merupakan salah satu yang kondisinya banyak berubah dari FP1 hingga latihan bebas sore hari karena suhu dari pagi hingga sore hari banyak berubah, kelembapan dan suhu lintasan serta di area itulah yang kami miliki. untuk bekerja lebih cerdas karena pagi hari yang kami uji berbeda dengan sore hari tapi kami beruntung bisa menjalani dua hari pengujian di sini, kami memiliki data dan basis tetapi kami masih kesulitan dengan cengkeraman roda belakang, yang kami kekurangannya, dan kami harus mencoba memahami ke mana harus pergi selanjutnya untuk mendapatkan lebih banyak.”