MotoGP 2024 Archives - skinovi.com

Posted on March 26, 2024March 26, 2024 by admin — Leave a comment

Joan Mir Terkait Insiden Marc-Pecco : ‘Tidak Ada Yang Layak Dihukum’

Jakarta – Joan Mir, pebalap Repsol Honda, menghadapi balapan yang menantang di Grand Prix MotoGP Portugal, start dari posisi kedua puluh di grid.

Meski mengalami kesulitan, Mir tetap optimis dengan kemajuan yang diraih motor pabrikan Jepang tersebut.

Dia memberikan penilaian yang jujur tentang pengalaman balapannya di Portimao, menyentuh berbagai topik termasuk bentrokan kontroversial antara Pecco Bagnaia dan Marc Márquez.

“Saya telah melihat sedikit. Ini tipikalnya, saat menyalip, yang lain sangat optimis, membuka throttle dan saling bersentuhan. Dan jika beruntung, saat mengembalikan posisi tersebut, Anda menarik yang lain. Namun dalam kasus ini, saya rasa insiden balapanlah yang bisa terjadi.”

“Mereka jatuh, menurut saya tidak ada seorang pun yang harus dihukum. Tapi dalam kasus ini Marc yang terluka, menurut saya Marc tidak bersalah, dia berada di luar, dan Pecco membuka throttle, sehingga mereka bersentuhan”.

Meski menganggapnya sebuah kecelakaan, ia yakin Bagnaia memikul tanggung jawab lebih.

“Anda dapat membayangkan, sebagai seorang pebalap, ketika seseorang menyalip Anda, ketika Anda kembali dan membuka gas, Anda akan menemukannya. Tapi menurutku itu bukan hanya kecelakaan.”

“Aku akan marah, tentu saja aku akan marah. Tapi kemudian Anda menganalisisnya dan Anda mengatakan ‘ini balapan’. Kami menginginkan hal ini, kami juga tidak ingin hal seperti ini disensor, karena itulah yang kami lakukan untuk mencari nafkah dan itulah yang kami sukai”.

Posted on March 8, 2024March 8, 2024 by admin — Leave a comment

Johann Zarco Yakin Bisa Raih 10 Besar di GP Qatar

Jakarta – Johann Zarco yang bermotivasi tinggi akan menuju putaran pertama tahun ini dengan mengenakan seragam LCR Honda, tim yang ia wakili tahun ini setelah bersama Pramac Racing.

Pemain asal Prancis itu mengakui bahwa ia bahkan bisa masuk sepuluh besar ‘jika semuanya berjalan baik’.

Berbicara kepada para jurnalis, pemain #5 ini berbicara tentang perasaannya di awal musim: “Saya sangat termotivasi. Perasaan di atas motor sangat bagus. Saya pikir kami bisa melaju lebih cepat dibandingkan saat kami mengujinya di sini.”

“Kami telah menyelesaikan banyak hal. Sekarang kita harus mempunyai landasan yang stabil untuk membangun. Langkah selanjutnya adalah bermain-main dengan pengaturan untuk memanfaatkan potensi yang tidak diragukan lagi ada”.

Dan keyakinan ini menjadi jelas dengan antisipasi terhadap hasil akhirnya: “Jika semuanya berjalan baik, kami seharusnya masuk 10 besar. Itu akan menjadi langkah awal yang baik. Saya tahu itu mungkin, tapi performa pribadi saya juga harus bagus. Bahkan selama pengujian, saya puas dengan pekerjaan yang kami lakukan.”

“Rasa frustrasinya datang dari hal lain: tidak punya cukup waktu untuk menyelesaikan masalah atau membiasakan diri dengan perubahan. Tentu saja saya tidak akan senang jika finis di urutan ke-17, tapi saya bersedia menerimanya”.

Pengalaman ini memberinya kemudahan dan persiapan tertentu sehingga dia tidak merasa tertekan: “Saya telah mengaktifkan saklar mental itu sejak lama. Saya ingin mendapatkan hasil yang bagus, namun saya tidak merasakan tekanan sebesar tahun-tahun sebelumnya.”

“Di satu sisi, ini membuat hidup saya lebih mudah. Namun di awal musim, hal itu tidak akan terjadi. Namun sepanjang musim, kami dapat memanfaatkan balapan untuk memeriksa berbagai hal”.

Posted on March 7, 2024March 6, 2024 by admin — Leave a comment

Livio Suppo : ‘Suzuki Terorganisir Dengan Baik, Tapi …’

Jakarta – Awal Mei 2022, di luar dugaan, Suzuki mengumumkan keluar dari MotoGP pada akhir tahun tersebut.

Dalam fase yang baik dalam hal hasil dan tampaknya tanpa masalah keuangan yang jelas, proyek ini tampak solid.

Saat itu, manajer tim adalah Livio Suppo, yang berbicara kepada Moto.it tentang akhir program Suzuki: “Pada kenyataannya, saya mengetahui keputusan Suzuki sedikit sebelum keputusan tersebut resmi. Saya mengetahuinya pada Minggu malam di Portimão.”

“Saat itu, Alex Rins memimpin Kejuaraan Dunia, memiliki poin yang sama dengan Fabio Quartararo, dan Suzuki memimpin kejuaraan beregu. Jadi, saya ingat setelah balapan, [Shinichi] Sahara datang ke kantor truk dan berkata kepada saya, «Livio, saya tidak bercanda, Suzuki memutuskan untuk mundur». Saya ingat keesokan paginya ketika saya bangun, saya berpikir, “Mimpi yang aneh sekali”, dan sayangnya, itu nyata”.

Bagi orang Italia, berita itu ‘adalah mandi air dingin’. Dan setelah menganalisis situasinya, dia yakin akan satu hal – uang bukanlah alasan di balik keputusan tersebut:

“Uang bukanlah masalahnya; kami memutuskan bahwa ada prioritas lain, dan kami harus menerima keputusan tersebut. Tapi sejak awal saya mencoba memahami apakah ada alternatif lain. Timnya terorganisir dengan baik, motornya sangat kompetitif… katakanlah saya mencoba mencari solusi yang sesuai dengan kenyataan yang kita hadapi, tapi saya tidak bisa”.

Meskipun mengalami kemunduran besar, Suppo tidak menyerah dalam upaya mempertahankan grup Suzuki, namun tidak berhasil: “Saya mencoba segala cara untuk menjaga tim tetap berdiri, juga karena tim dengan begitu banyak orang dan di MotoGP sulit untuk digantikan. ; mereka akan kehilangan pekerjaan.” “Dorna ingin menempatkan tim lain untuk pabrikan lain dengan segala cara, dan tentu saja, itu bukan sesuatu yang terjadi dalam semalam, tapi pada tahun 2022 hal itu bisa dilakukan karena adanya perubahan regulasi pada tahun 2027. Mereka yang berinvestasi harus tahu bahwa mereka harus membangun. sepeda baru yang sudah tua setelah empat tahun. Ini memberi saya motivasi untuk mencoba melakukannya”.

Posted on March 5, 2024March 5, 2024 by admin — Leave a comment

Jorge Lorenzo : ‘Jorge Martín Perlu Menunjukkan Bahwa Dia Lebih Baik Dari Pecco’

Jakarta – Jorge Martín telah menyatakan dengan jelas bahwa dia ingin menjadi pebalap pabrikan Ducati di MotoGP, dan setelah menjadi runner-up pada tahun 2023 bersama tim satelit Prima Pramac, tidak banyak lagi yang perlu dia buktikan.

Pembalap akan mencari opsi lain jika dia tidak mendapatkan tempat yang diinginkan pada tahun 2025, tetapi Jorge Lorenzo berpendapat bahwa yang pertama dan terpenting, #89 tidak dapat membuat Ducati ragu untuk menjadi pembalap yang tepat.

Pembalap Mallorca itu menyatakan di situs MotoGP: “Saya pikir Ducati memiliki kekuatan karena mereka memiliki 7/8 pebalap yang sangat kompetitif dan mereka telah menandatangani [Fermín] Aldeguer selama empat tahun.”

“Jadi sekarang Ducati punya kekuatan, karena kecepatan dan bakat pebalap 5/6/7 yang mereka miliki sangat setara, jadi mereka punya banyak pilihan untuk dipilih”.

Lorenzo kemudian menekankan bahwa Martín harus memberikan bukti kuat kepada Ducati bahwa dia harus menjadi pembalap terpilih pada tahun 2025: “Yang pasti Jorge perlu menunjukkan bahwa dia dapat mendominasi balapan dan kejuaraan untuk dapat meyakinkan Ducati bahwa dialah orangnya.”

“Jika Ducati tidak begitu jelas, dan Jorge serta manajernya memberikan ultimatum kepada Ducati, mungkin Ducati akan memilih pembalap lain. Jadi dia perlu menunjukkan di trek bahwa dia lebih cepat dari Pecco [Bagnaia] dan pebalap Ducati lainnya. Jadi seperti ini Ducati tidak akan ragu, saya yakin”.

Posted on February 19, 2024February 18, 2024 by admin — Leave a comment

Manajer KTM Guidotti Pada Miller : ‘Dia Harus Membuat Keputusan Besar’

Jakarta – Jack Miller telah diberitahu untuk melupakan spekulasi mengenai masa depannya di MotoGP dan membawa “pendekatan mental” baru musim ini oleh bos KTM.

Francesco Guidotti telah menantang Miller tetapi juga berjanji untuk mendukungnya di tahun terakhir kontrak KTM-nya.

Pebalap populer asal Australia ini melawan spekulasi musim lalu bahwa ia akan digantikan oleh Pedro Acosta, namun kini ia memasuki masa krisis dengan setiap pabrikan menjelajahi pasar menjelang musim yang sibuk dan konyol ini.

Manajer tim Guidotti berkata tentang rumor kursi KTM Miller: “Saya tidak tahu apakah dia benar-benar menyukainya atau tidak.

“Terkadang sulit memahami apa yang ada dalam pikirannya.

“Dia berada dalam fase kehidupan di mana dia harus membuat keputusan besar. Itu ada di tangannya.

“Dia hampir berusia 30 tahun. Bagi seorang pebalap, dia masih cukup muda jika ingin melanjutkan di level tertentu.

“Tetapi, seperti yang dia katakan, generasi muda datang dengan sangat cepat.

“Dia perlu bersikap baik tahun ini, mungkin seperti yang belum pernah dia lakukan sebelumnya.

“Dia yang terbaik, dalam upaya tim. Dialah masternya. Dia sempurna dengan tim dan rekan satu timnya.

“Ketika Anda mencapai suatu level, itu soal pendekatan mental.

“Dia harus berani banget, konsisten banget, pintar banget pakai pendekatan mental yang benar musim ini.

“Spekulasi tentang pasar pembalap? Itu harus dilupakan.

“Anda tidak pernah tahu apa yang diharapkan dari Jack.

“Dia mampu melakukan segalanya, dan tidak melakukan apa pun, pada saat yang bersamaan!

“Semuanya ada di tangannya. Kami akan berusaha mendukungnya dengan segala cara yang memungkinkan.

“Jack adalah Jack… hanya ada beberapa kata yang perlu ditambahkan…”

Musim lalu, yang pertama bagi Miller sejak pindah dari Ducati ke KTM, ia finis di urutan ke-11 klasemen MotoGP.

Dia kehilangan keunggulan di akhir musim di Valencia dan menambah tahun yang mengecewakan.

Namun sementara rekan setimnya Brad Binder melonjak ke posisi keempat, posisi tertinggi non-Ducati.

Dan Binder, yang terkenal bukan penggemar tes, dipuji oleh Guidotti karena membawa sikap baru ke Sepang tahun ini.

“Kami meningkat dibandingkan tahun lalu,” kata Guidotti.

“Pendekatan Brad berbeda dengan sebelumnya.

“Setiap kali Anda menetapkan batasan… tahun lalu dia berada di urutan keempat, hasil terbaik di MotoGP baginya, dia ingin mengambil langkah lebih maju.

“Anda selalu harus mengubah sesuatu.

“Yang penting kombonya. Perasaan pengendara terhadap sepeda yang kami suplai.

“Kami harus menemukan kombo terbaik untuk terus bertarung di tiga besar.”

Guidotti menganalisis perubahan yang harus dilakukan Binder setelah finis keempat: “Juga, pendekatan mental dan kepercayaan diri yang bisa dia miliki di musim ini.

“Dia lebih percaya pada motornya, lebih percaya pada orang-orang, dan tentu saja dia harus lebih percaya pada dirinya sendiri.

“Ini lebih dari sekedar kecepatan. Dia menunjukkan kepada kita, selama pendekatannya pada tes, itu berbeda. Lebih dewasa.”

KTM, yang memiliki rencana ambisius untuk memperluas kehadiran empat sepeda motor mereka di grid, juga menyambut Pedro Acosta yang luar biasa ke kelas utama dengan Tech3 GASGAS.

Mereka bisa menjadi pabrikan yang paling dekat melawan Ducati tahun ini.

Guidotti merenungkan tes mereka di Sepang: “Sepuluh hari tes yang sangat intens.

“Selalu sulit untuk mengatakannya. Kurang lebih kita tahu di mana kita berada.

“Selalu sulit untuk mengetahui di mana pesaingnya berada.

“Setelah kembali ke jalurnya, Anda bisa melihat levelnya.

“Kami bergerak maju tetapi para pesaing sepertinya tidak banyak beristirahat selama musim dingin.

“Kami harus menghadapinya hari demi hari, dan berpacu dengan kecepatan. Ini adalah cara terbaik untuk menghadapi kejuaraan dari 21 balapan.

“Selalu ada motivasi besar ketika kita memulai, dan motivasi yang lebih besar ketika kita sedang dalam perjalanan.

“Kamu memilih pekerjaan ini supaya pengorbanannya tidak besar. Ini adalah motivasi yang sangat besar. Kami telah menetapkan target, kami melakukan segala kemungkinan untuk mencapainya.

“Semuanya mungkin. Kami tidak menetapkan target rendah.

“Kami ingin melihat target teratas, dan berusaha mencapainya. Ini akan lebih sulit tahun ini.

“Kami mengatakan hal yang sama setiap tahun. Level MotoGP semakin menggila setiap tahunnya.

“Tingkat pengendara, teknologi, upaya pabrikan…

“Kami akan mencoba. Kami akan memperjuangkannya. Tapi kita tidak sendirian.

“Kami bisa melakukan sesuatu yang lebih baik dibandingkan tahun lalu.”

Posted on February 15, 2024 by admin — Leave a comment

Miguel Oliveira : ‘Saya Seorang Pebalap Yang Dihargai di Tim Mana Pun’

Jakarta – Miguel Oliveira adalah salah satu pebalap yang masuk dalam grup eksklusif pemenang balapan MotoGP – dengan lebih dari satu kemenangan dalam karirnya sejak debutnya pada tahun 2019.

Meski musim lalu penuh tantangan dan inkonsisten, pebalap Trackhouse Racing tetap menjadi incaran yang diinginkan. sambil sepenuhnya fokus pada proyek saat ini.

Dalam sebuah wawancara dengan Sport TV, pebalap kelahiran Almada tersebut menyatakan:

“Memulai siklus proyek baru, itu adalah sesuatu yang membuat saya sangat senang berada di Aprilia dan melihat kepercayaan yang mereka miliki terhadap saya dan semua upaya yang mereka lakukan untuk memproduksi suku cadang dan motor pabrikan yang benar-benar baru bagi saya, itu membuat saya sangat percaya diri. Saat ini, yang menjadi fokus saya adalah membayar semua kepercayaan kepada Aprilia dengan hasil.”

Kontrak 18 pebalap MotoGP berakhir pada akhir tahun 2024, dan Oliveira memastikan bahwa dia tidak hanya terbuka untuk mendengarkan konstruktor mana pun tetapi juga percaya bahwa kemampuannya diakui:

“Mengenai masa depan, terbuka untuk KTM, tetapi juga untuk semua konstruktor lainnya. Saya secara alami telah didekati oleh hampir semua dari mereka, sehingga mereka tahu nilai saya, dan saya tahu bahwa saya dapat mencapai hasil yang baik jika saya memiliki semua materi yang saya miliki.”

“Itulah yang akan saya coba lakukan, saya akan membiarkan segala sesuatunya terjadi secara alami. Saya pikir itulah cara terbaik untuk melakukannya.”

“Untungnya, dan juga karena perilaku profesional saya, saya selalu meninggalkan hubungan yang sangat baik dengan semua tim yang pernah bekerja bersama saya, dan kesan yang baik, jadi saya tidak ragu bahwa saya adalah seorang pembalap yang dihargai oleh tim mana pun di dunia”.

Meski tidak menyembunyikan keinginannya untuk berada di tim pabrikan, #88 menekankan bahwa ia senang dan terdorong oleh proyek Trackhouse Racing:

“Sangat menggoda untuk berada di tim pabrikan karena semua alasan, dari segi citra, sangat dekat. untuk pengembangan dan bagian-bagian baru yang berasal dari sepeda. Menurut saya format yang dibuat Aprilia dengan Trackhouse ini sangat menarik. Jadi, saya ingin melihat bagaimana hal ini akan berjalan, tapi saya sangat optimis dengan proyek ini.”

“Jadi, saya hanya membiarkan segala sesuatu terjadi secara alami, memahami apa potensi tim ini, dan jika saya ingin memiliki kondisi dan senjata yang lebih baik di tim pabrikan, itulah yang harus kami cari tahu musim ini, tetapi untuk saat ini, fokus saya adalah benar-benar tergantung pada hasil, kondisi fisik yang baik, dan ketersediaan semua materi untuk melakukannya”.

Posted on February 10, 2024 by admin — Leave a comment

Massimo Rivola : ‘Inovasi Adalah Bagian Dari Aprilia’

Jakarta – Aprilia bertekad untuk menjadikan dirinya sebagai kekuatan di MotoGP, dan setelah kemajuan yang dicapai dalam beberapa tahun terakhir, pada tahun 2024 Aprilia sekali lagi menghadirkan motor dengan solusi menarik – khususnya aerodinamis yang rumit di bagian belakang

Massimo Rivola, CEO Aprilia Racing, angkat bicara mengenai masalah tersebut.

Ini adalah jalur yang terus-menerus dicari oleh pabrikan asal Noale, seperti yang diungkapkan oleh pria Italia itu:

“Sejujurnya, menurut saya setiap tahun – terutama dari sudut pandang aerodinamika – kami membawa banyak inovasi. Saya pikir inovasi adalah bagian dari “DNA” Aprilia dan kami sangat bersemangat untuk terus berinovasi. Jika semua inovasi itu berhasil atau tidak, itu lain ceritanya, karena terkadang Anda punya angka-angkanya, Anda punya CFD, Anda punya terowongan angin yang memberi tahu Anda sesuatu, tapi saat Anda melaju di trek mungkin perasaan pengendaranya berbeda. Cerita”.

Meski begitu, Rivola menyebutkan bahwa tidak ada inovasi besar pada RS-GP untuk tahun 2024: “Saya rasa tidak ada yang istimewa tahun ini. Yang pasti aerodinamis adalah area yang kami yakini akan memberikan performa pada motor kami. Hal ini sudah jelas dari tahun 2019 hingga 2020, dari tahun 2020 hingga 2021 – maksud saya, setiap tahun kami melakukan satu langkah.”

“Dan sekali lagi, menurut saya tahun ini merupakan langkah lain. Tapi ketika Anda berubah dari sudut pandang itu, Anda memberi pengendara motor yang berperilaku berbeda, jadi Anda perlu sedikit waktu untuk beradaptasi”.

Posted on February 8, 2024 by admin — Leave a comment

Francesco Bagnaia : ‘Fairing Baru Berpotensi Besar, Tapi … ‘

Jakarta – Rabu ini, Francesco Bagnaia punya solusi baru untuk dicoba pada Ducati Desmosedici GP24 miliknya – fairing dan knalpot. Dia berakhir di posisi kelima pada timesheets.

Pria asal Italia ini mengatakan bahwa dia menyukai potensi dari fairing dan knalpotnya, namun inovasi tersebut masih belum berada pada titik ideal:

“Saya rasa bagus. Saya merasa nyaman dengan segalanya. Hal yang banyak kami tingkatkan hari ini adalah penyaluran tenaga dan itu membuat saya sangat senang. Fairing baru ini memiliki potensi yang sangat bagus, namun menurut saya kami masih harus mengubah sedikit pengaturannya untuk meningkatkan sensasinya.”

“Dan juga knalpotnya cukup bagus, tapi saya perlu [perbandingan] lagi untuk memastikan apakah bagus atau tidak. Tapi itu adalah hari yang sangat positif”.

Ditanya apakah fairing baru membuat motor lebih berat dan sulit berbelok, Bagnaia menjawab:

“Ini berbeda dibandingkan tahun lalu. Anda memiliki lebih banyak gaya tekan ke bawah di jalan lurus, sehingga Anda tidak akan merasakan wheelie.”

“Tapi kalau masuk dengan rem jadi sedikit lebih kaku. Saya pikir jika Anda bekerja dengan pengaturan Anda, Anda dapat beradaptasi untuk membuatnya lebih mudah dan memiliki potensi mengurangi wheelie.”

Posted on February 5, 2024 by admin — Leave a comment

Fabio Di Giannantonio : ‘Saya Hanya Ingin Menjadi Pria Normal’

Jakarta – Fabio Di Giannantonio meraih kemenangan pertamanya di MotoGP pada GP Qatar November lalu. Kini, ekspektasinya semakin tinggi, begitu pula perhatian dan pengakuan yang diterimanya.

Namun, pebalap Tim Balap Pertamina Enduro VR46 ini meyakinkan bahwa kepribadiannya tidak berubah – meski semakin dikenal, ia ingin terus menjadi orang yang normal dan bijaksana:

“Saya Di Gia yang sama seperti sebelumnya. Mungkin lebih banyak orang yang mengenal saya sekarang. Saya tinggal di kota besar, di Roma.”

“Di Roma, gairah sepak bola lebih tinggi, jadi sepeda motor lebih diutamakan. Dan saya suka menjadi pria normal. Sejujurnya tidak banyak berubah bagi saya dan itu bagus. Saya ingin menjadi pria normal.”

Posted on February 3, 2024 by admin — Leave a comment

Carmelo Ezpeleta Jelaskan Dampak Dari Sprint di MotoGP

Jakarta – Tahun lalu, MotoGP memperkenalkan format baru dengan balapan Sprint, yang menampilkan balapan pada hari Sabtu dan Minggu.

Setelah satu musim, dampaknya terhadap penayangan menjadi positif.

Carmelo Ezpeleta, CEO Dorna, mengungkapkan kepada Marca bahwa ada peningkatan signifikan dalam jumlah penonton baik di sirkuit maupun di televisi pada hari Sabtu:

“Banyak. Pada hari Sabtu, jumlah tersebut meningkat hampir 100%, menggandakan jumlah orang yang menonton balapan di sirkuit.”

“Tidak semua kasus, tapi di Valencia, misalnya, penuh pada hari Sabtu, padahal tahun sebelumnya 55%. Dan di televisi juga sama. Anda menyediakan balapan singkat yang menghibur, dan mereka yang berlangganan akan menontonnya.”