Posted on Leave a comment

Santi Hernández : ‘Segalanya Menjadi Berbeda Setelah Bertahun-Tahun Dengan Marc’

Santi Hernández : ‘Segalanya Menjadi Berbeda Setelah Bertahun-Tahun Dengan Marc’

Jakarta – Honda bekerja keras untuk meningkatkan performanya musim ini dan Santi Hernández kini bekerja sama dengan Joan Mir, seorang pembalap yang baru menjalin hubungan, terutama setelah bertahun-tahun bekerja sama dengan Marc Márquez.

Bahkan sebelum dimulainya pekerjaan di Losail akhir pekan ini, pria Spanyol itu berbicara tentang tujuan yang dia miliki saat itu, agendanya, dan juga tentang Mir sendiri.

Dalam sebuah video kepada Honda Racing, kepala kru baru Mir memulai dengan berbicara tentang hubungannya dengan #36 dan bagaimana tugas Honda untuk mencoba dan membuatnya “menyesuaikan diri” dengan cara terbaik.

Baca Juga : Gigi Dall’Igna : ‘Kami Harus Perhitungkan Jorge Martin Dalam Perebutan Gelar’

“Dengan Joan kami memulai musim di Valencia untuk mencoba dan kurang lebih memahami apa yang dia butuhkan dan, tentu saja, setelah bekerja dengan Marc [Márquez] untuk waktu yang lama, segalanya menjadi sangat berbeda.”

“Hal positifnya bagi saya adalah dia adalah seorang pebalap yang ingin belajar, dia berpikiran terbuka dalam mencoba berbagai hal dan dia lebih cepat dan kami juga harus memberinya kepercayaan kami, begitu juga dengan strukturnya – dia baru dalam segala hal. Saya senang dengan dia dan tujuan kami saat ini adalah mencoba menjadi yang teratas tetapi, tentu saja, kami tidak berada dalam skenario terbaik”.

Hal ini diikuti dengan rencana struktur mengenai pekerjaan yang akan dilakukan setelahnya:

“Lintasan di Losail merupakan salah satu yang kondisinya banyak berubah dari FP1 hingga latihan bebas sore hari karena suhu dari pagi hingga sore hari banyak berubah, kelembapan dan suhu lintasan serta di area itulah yang kami miliki. untuk bekerja lebih cerdas karena pagi hari yang kami uji berbeda dengan sore hari tapi kami beruntung bisa menjalani dua hari pengujian di sini, kami memiliki data dan basis tetapi kami masih kesulitan dengan cengkeraman roda belakang, yang kami kekurangannya, dan kami harus mencoba memahami ke mana harus pergi selanjutnya untuk mendapatkan lebih banyak.”

Posted on Leave a comment

Márquez Mengenai Aturan Ban : ‘Jika Tekanannya Tinggi Maka Performanya Berkurang’

Márquez Mengenai Aturan Ban : ‘Jika Tekanannya Tinggi Maka Performanya Berkurang’

Jakarta – Tahun ini, peraturan mengenai tekanan ban minimum di MotoGP mengalami perubahan – baik dari segi penalti maupun nilainya, dengan penurunan minimum menjadi 1,8 bar.

Marc Márquez, yang membalap untuk Gresini, mengatakan dalam konferensi pers bahwa ini adalah perubahan yang signifikan, namun menekankan bahwa baik dengan atau tanpa regulasi, penting agar performa dapat beroperasi dengan tekanan ban yang ideal:

Baca Juga : Jorge Martín : ‘Saya Sedikit Kesulitan Dengan Gaya Berkendara Motor Baru’

“Ini adalah langkah kecil, tapi langkah besar. Sangat sulit mengendalikan tekanan meskipun Anda sendirian atau di belakang seseorang. Tapi pada akhirnya kalau ini masalah keselamatan kita perlu beradaptasi dan tentu saja kalau sampai tekanan super tinggi maka performanya kurang.”

“Tapi kalau performanya rendah, saya juga merasa performanya kurang. Jadi pada akhirnya Anda perlu bekerja dengan tekanan ban yang benar.”

Posted on Leave a comment

Marc Marquez : ‘Saya Menyerah di 2 Lap Terakhir GP Qatar’

Marc Marquez : ‘Saya Menyerah di 2 Lap Terakhir GP Qatar’

Jakarta – Marc Marquez mengakui kemungkinan terjadinya kecelakaan jika ia memaksakan diri memaksakan Ducati-nya di akhir MotoGP Qatar.

Marc Marquez mengaku berhenti berusaha naik podium di MotoGP Qatar karena kekhawatiran terhadap ban depannya.

Pada debut grand prix Ducati, Marquez mengamankan finis P4 (setelah P5) dalam sprint, setelah menekan Jorge Martin dari Pramac yang bertahan untuk finis ketiga.

Marquez kemudian mengungkapkan bahwa dia berhenti mencoba menyalip Martin di tahap akhir untuk menghindari tabrakan.

Baca Juga : Miguel Oliveira Optimis Jelang GP Portugal

“Dua lap terakhir saya menyerah karena melihat peluang terjatuh,” ujarnya dikutip Motorsport.

“Dan peluang untuk meraih dua poin lagi, tiga poin lagi…

“Saya lebih memilih finis keempat dan menunggu selama dua minggu di Portimao.”

Marquez merinci performanya yang diakhiri dengan mengatur ban depannya hingga melewati garis finis.

“Kami menganalisis banyak hal bersama tim untuk mencoba mengatur awal, hari ini lebih baik,” katanya.

“Jadi ini sangat membantu balapan. Lalu saya bisa mengatur ban dengan baik.

Masalahnya kemarin saya kesulitan dan hari ini sebagian besar pembalap mengatur bagian belakang, tapi saya lebih banyak mengatur bagian depan daripada belakang karena setiap tahun dengan motor lain [Honda] saya sedikit kesulitan dengan ban depan di sini. trek balap.

“Bagaimanapun, saya perlu meningkatkan gaya membalap saya di beberapa poin karena saya masih belum bisa membalap dengan baik. Tapi hari ini balapannya konstan dan solid.

“Saya melakukan serangan pada delapan lap terakhir, dan ketika saya melakukan serangan, itulah saat saya mulai mendorong lebih banyak dengan bagian depan dan menyelesaikan ban depan.”

Balapan putaran pertama Marquez dengan GP23 sebagian besar dipuji sebagai kesuksesan setelah finis di posisi kelima dan keempat di sprint dan grand prix.

Kabar buruknya baginya, Francesco Bagnaia, sang juara bertahan, sudah memimpin klasemen setelah memenangi balapan pertama hari Minggu.

Dan penantang terdekat Bagnaia tahun lalu, Martin, memenangkan sprint untuk menandakan niatnya untuk melanjutkan pertarungan memperebutkan posisi teratas musim ini.

Posted on Leave a comment

Maverick Vinales : ‘Saya Perlu Berlatih Lebih Banyak di Sauna’

Maverick Vinales : ‘Saya Perlu Berlatih Lebih Banyak di Sauna’

Jakarta – Salah satu masalah utama bagi pebalap Aprilia di MotoGP 2023 adalah panas yang dihasilkan dan tidak disalurkan secara efektif oleh motor, sehingga menimbulkan banyak kesulitan di balapan yang lebih panas.

Selain itu, terdapat pula kurangnya konsistensi dalam kinerja.

Maverick Viñales, salah satu pebalap pabrikan yang berbasis di Noale, mengakui bahwa panas masih menjadi masalah, namun ia yakin performanya akan jauh lebih konsisten di tahun 2024:

Baca Juga : Álex Rins : ‘Kami Perlu Menunggu Setengah Musim’

“Saya perlu berlatih lebih banyak di sauna, kami sedikit kurang beruntung dalam hal itu. Namun konsistensinya akan jauh lebih baik.”

“Tahun lalu, balapan terakhir jauh lebih baik. Tentu saja ada trek di mana kami sedikit kesulitan, tapi setelah memahami keseimbangan motor akan lebih mudah bagi kami.”

Posted on Leave a comment

Luca Marini : ‘Saat Ini Sudah Jelas Apa Yang Perlu Kami Lakukan’

Luca Marini : ‘Saat Ini Sudah Jelas Apa Yang Perlu Kami Lakukan’

Jakarta – Debut Repsol Honda sangat sulit bagi Luca Marini. Pembalap itu finis kedua dari belakang di Grand Prix MotoGP Qatar, berakhir di posisi ke-20, tepat di depan Jack Miller (Red Bull KTM) – rival yang sempat ia kejar selama balapan hari Minggu di Losail.

Pembalap Italia tersebut menyebutkan bahwa ia mengalami masalah dengan RC213V, namun mengakui bahwa bahkan dalam kondisi normal, ia mungkin tidak dapat mencapai hasil yang lebih baik: “Akhir pekan yang sulit.”

“Saya mengalami sedikit masalah saat balapan, dan karena itu kecepatan saya sangat lambat. Tapi bagaimanapun, tanpa masalah itu mungkin saya tidak bisa berjuang untuk posisi yang baik seperti yang dilakukan rekan satu tim saya”.

Baca Juga : Brad Binder : ‘Kami Perlu Meningkatkan Beberapa Hal’

Meskipun terdapat kesulitan, Marini juga melihat balapan ini sebagai kesempatan untuk belajar: “Saya memahami banyak hal selama balapan ini karena untungnya saya melihat di pit board saya ada seseorang di belakang saya dan saya berkata: ‘Mengapa? Siapa?’. Tapi kemudian saya juga melihat lubang di depan Jack dan saya berkata: ‘Mungkin itu dia!’.”

“Jadi saya membiarkannya lewat dan berusaha mengikutinya, juga agar tidak mengambil risiko tekanan bannya turun karena dengan prosedur cepat ini cukup aneh dan saya tidak mau mengambil penalti atas tekanan ban tersebut.”

“Dan saya mencoba memahami sesuatu di baliknya, karena KTM sekarang sangat kuat, meningkat pesat dari tahun lalu, jadi saya pikir ada hal positif yang muncul di pikiran saya. Saat ini sudah jelas apa yang perlu kami lakukan, namun kami memerlukan sedikit waktu untuk mencoba lebih banyak hal”.