Jorge Martin Archives

Posted on March 25, 2024March 25, 2024 by admin — Leave a comment

Enea Bastianini : ‘Setelah Kecelakaan Besar, Kembali ke Podium Sangat Penting’

Jakarta – Enea Bastianini berhasil mencapai putaran MotoGP di Portugal, di mana putaran tahun lalu di Portimão menandai musimnya secara negatif.

Sekarang, halamannya telah berubah sepenuhnya dan posisi kedua membuat pembalap Italia itu sangat bahagia.

“Saya sangat senang dengan balapan ini, terutama setelah mengalami kecelakaan besar di sini tahun lalu, dan penting untuk kembali naik podium.”

“Pada awalnya saya sedikit gugup dan membuat beberapa kesalahan di tiga atau empat lap pertama, tapi setelah itu balapannya sangat bagus,” kata pembalap Italia itu di parc fermé sebelum memuji pemenangnya dan melihat apa yang terjadi.

Maverick Vinales: “Kecepatan Jorge [Martín] sangat cepat dan ketika saya sudah sedikit lebih dekat, dia mendorong lebih keras dan menjauhkan saya. Maverick juga sangat cepat, tapi pada akhirnya saya tidak tahu apa yang terjadi di lintasan lurus. Ini podium lainnya, posisi kedua dan saya bisa bahagia.”

Posted on March 18, 2024March 18, 2024 by admin — Leave a comment

Nicolas Goyon : ‘Pedro Acosta Menjalani Balapan Yang Luar Biasa’

Jakarta – Pedro Acosta menjalani debut yang sangat berpengaruh di MotoGP, dalam hal performa balapan, dan Nicolas Goyon adalah salah satu orang yang paling dekat menangani rookie tersebut selama balapan akhir pekan di Qatar.

Manajer Tim Red Bull GASGAS Tech3 berbicara tentang akhir pekan dari anak muda tersebut dan semuanya dengan kata-kata sopan kepada pemain Spanyol itu: ‘Ini merupakan babak pembukaan yang emosional bagi tim Red Bull GASGAS Tech3.

Ketika Pedro Acosta lolos langsung ke Q2 pada hari Sabtu sebelum finis di P8 di Tissot Sprint, itu sudah menjadi akhir pekan yang sukses bagi kami, tetapi balapan hari Minggu adalah puncaknya MotoGP!’, katanya sebelum mempertimbangkan performa pembalap di balapan utama. berlomba untuk menjadi ‘luar biasa’.

“Pedro menjalani balapan yang luar biasa untuk balapan pertamanya di MotoGP, ia berhasil naik ke posisi keempat sebelum turun sedikit, tapi itu sulit dipercaya untuk seorang pemula.”

“Dia bertarung dengan nama-nama besar di MotoGP, dan itu adalah pencapaian besar dan kami hanya bisa mengucapkan selamat kepadanya.”

Orang Prancis itu juga memberikan pujian kepada mereka yang bekerja di luar trek: “Dia cukup senang dengan motornya pada hari Minggu, jadi kami hanya bisa menyoroti pekerjaan yang dilakukan oleh Pierer Mobility dan tim akhir pekan ini dan selama musim dingin, karena kami memiliki sepeda untuk bertarung di depan.”

“Terakhir, terima kasih kepada Pedro atas kerja kerasnya, ia memiliki masa depan cerah di depannya, dan kita masih berada di tahap awal”.

Posted on March 14, 2024March 14, 2024 by admin — Leave a comment

Franco Morbidelli : ‘Portimao? Itu Adalah Trek Saya Mengalami Kecelakaan’

Jakarta – Franco Morbidelli kembali ke Autódromo Internacional do Algarve dalam beberapa hari untuk GP Portugal – sekitar dua bulan setelah kecelakaan dramatis saat sesi latihan di sirkuit yang sama.

Terlepas dari segalanya, pebalap Italia dari Prima Pramac meyakinkan bahwa ia memiliki perasaan yang baik menjelang putaran Portugal, dengan meremehkan dampak musim gugur di bulan Januari:

“Terasa luar biasa. Itu adalah trek yang saya sukai. Ya, tentu saja, itu adalah trek tempat saya mengalami kecelakaan, tapi saya tidak mengingatnya. Jadi, ini luar biasa.”

Posted on March 6, 2024 by admin — Leave a comment

Jorge Lorenzo Ingin Jorge Martin Buktikan Dirinya Lebih Dari Pecco

Jakarta – Jorge Lorenzo, mantan Juara Dunia MotoGP, berbagi wawasannya tentang dinamika pasar pebalap MotoGP saat ini, khususnya berfokus pada situasi Jorge Martín dengan Ducati.

Dengan penandatanganan Fermín Aldeguer bahkan sebelum musim dimulai, posisi Martín di Prima Pramac Racing tampak tidak pasti, dan dia ingin pindah ke tim resmi Ducati.

Namun, Lorenzo memperingatkan bahwa persaingan untuk mendapatkan kursi sangat ketat, dan Ducati memegang kendali dengan beberapa pebalap kompetitif.

Lorenzo menekankan bahwa pengambilan keputusan oleh Ducati sangat penting, terutama karena mereka telah mengamankan Aldeguer selama empat tahun, menunjukkan posisi kuat mereka dalam memilih di antara banyak pembalap berbakat.

Agar Martín dapat mengamankan tempatnya di tim resmi Ducati, Lorenzo menyarankan agar ia mendominasi balapan untuk meyakinkan Ducati bahwa ia adalah pilihan yang tepat. Namun, jika Ducati masih ragu-ragu dan Martín serta manajernya memaksakan diri, Ducati mungkin akan memilih pembalap lain.

Kunci bagi Martín, menurut Lorenzo, adalah membuktikan di trek bahwa ia lebih cepat dari Pecco Bagnaia dan kompetisi lainnya, sehingga tidak ada keraguan di benak Ducati tentang kemampuannya. Martín telah menunjukkan potensinya dengan memperjuangkan gelar juara dunia hingga balapan terakhir tahun 2023 dan menantang Bagnaia dengan ketat.

Menatap tahun 2025, Martín melihat dirinya sebagai pebalap resmi Ducati, namun dinamika pasar pebalap off-track akan memainkan peran penting dalam menentukan masa depannya.

Lorenzo memuji Martín karena menjadi lebih konsisten di lintasan, mengatasi fluktuasi di tahun-tahun awal MotoGP. Dia mengaitkan kegagalan Martín dalam kejuaraan pada tahun 2023 karena kurangnya pengalaman dan terlalu percaya diri dalam situasi tertentu.

Lorenzo juga berspekulasi tentang masa depan Aldeguer bersama Ducati, menunjukkan bahwa kontraknya kemungkinan akan membawanya dari Pramac ke tim resmi, mengamankan salah satu talenta Moto2 yang sedang naik daun untuk Ducati.

Situasi rumit ini menyoroti pertimbangan strategis dan negosiasi yang masuk ke dalam komposisi tim MotoGP dan karier pebalap, dengan performa, potensi, dan waktu yang semuanya memainkan peran penting dalam membentuk masa depan kompetitor utama olahraga ini.

Posted on February 22, 2024 by admin — Leave a comment

Marc Márquez : ‘Ini Adalah Hari Untuk Tingkatkan Resiko’

Jakarta – Marc Márquez menyelesaikan persiapan lintasannya untuk musim MotoGP pertamanya bersama Gresini dengan mengendarai Ducati kemarin di Losail.

Pembalap Spanyol itu mencatatkan waktu terbaik keempat pada hari terakhir pengujian, lebih lambat 0,383 detik dari pemimpin klasemen, Francesco Bagnaia (Ducati).

Juara dunia enam kali di kelas utama memulai dengan berkomentar kepada pers: ‘Bukan rahasia lagi: sepanjang pra-musim saya sangat tenang karena saya tahu: langkah demi langkah, jangan panik, hanya… terkadang saya begitu. sangat jauh, tapi mencoba memahami semua langkah yang saya lakukan karena ini motor baru dan itu penting’.

Menurut Márquez, pada hari terakhir pramusim ini, ia mengambil lebih banyak risiko, meskipun ia mengakui bahwa pada titik ini masih ada pebalap yang lebih kuat:

“Ini adalah hari untuk mengambil langkah lain, untuk meningkatkan risiko, dan di situlah saya berada. melakukannya. Apalagi di time attack saya lebih dekat, di long run saya push cukup baik – memang benar tidak ada lap time disana karena ada masalah di transponder saya.

“Saya juga mengalami kecelakaan pertama, tapi itu normal, karena saya meningkatkan risiko itu pada motor. Selain itu saya senang.

“Masih ada tiga/empat/lima pebalap yang lebih cepat dari kami – terutama [Francesco] Bagnaia, [Jorge] Martín, [Enea] Bastianini lebih cepat dari kami. Tapi mari kita lihat; Saya lebih dekat dibandingkan dengan Malaysia, jadi selangkah demi selangkah kita perlu memahami cara belajar dari mereka”.

Hanya di GP Qatar #93 akan bersaing langsung dengan motor lain di atas Ducati untuk pertama kalinya, dan dia mengakui bahwa masih banyak yang harus dipelajari pada tahap ini, dan kesalahan akan menjadi hal yang normal:

“Ini adalah poin lain, itu akan terjadi. Jadi pelajaran lain: memahami cara berkendara di belakang yang lain, memahami cara menyalip. Namun terkadang saya lupa melepaskan perangkat [ketinggian perjalanan] karena cara kerjanya berbeda dan dalam jangka panjang ketika saya berpikir untuk mengubah peta maka saya lupa melepaskan perangkat.”

“Saya masih akan membuat beberapa kesalahan dalam balapan karena itu bagian dari proses. Tapi saya harus tenang dan mengikuti apa yang saya lakukan di pramusim ini. Akan ada balapan yang sangat saya derita. Namun jika ini waktunya untuk menderita, inilah waktunya untuk menderita. Yang ingin saya lakukan adalah mencoba menikmatinya. Akan ada hari-hari yang lebih sulit, tapi mari kita lihat. Masih banyak hal yang harus dipelajari”.

Posted on February 21, 2024February 21, 2024 by admin — Leave a comment

Luca Marini : ‘Honda Banyak Mendengar Tanggapan Saya’

Jakarta – Luca Marini memuji Honda karena mengembangkan motornya dengan mempertimbangkan umpan baliknya – namun dia memperingatkan bahwa Ducati masih jauh dari kemajuan.

Marini hanya menjadi yang tercepat ke-18 pada hari Senin pada tes pramusim MotoGP di Qatar.

Pencarian mereka untuk downforce yang lebih besar termasuk penggunaan aero baru yang besar.

“Kami banyak mengerjakan, tidak hanya paket aero,” jelas Marini.

“Rasanya menarik. Tidak ada yang besar, tidak ada perbaikan besar. Tapi detail kecil yang akan membantu musim ini.

“Kami memahami arah pekerjaannya.

“Mereka banyak mendengarkan tanggapan saya.

“Setiap saat, sesuatu yang positif datang. Di Qatar kami memiliki lebih banyak item untuk dicoba, dibandingkan dengan Sepang.

“Ini bagus karena setiap kali kami mencoba sesuatu yang baru, itu berhasil.

“Motornya berkembang tetapi pabrikan lain juga berkembang pesat.

“Jadi kami masih perlu bekerja lebih keras karena itu tidak cukup.”

Timesheet pada hari Senin dipuncaki oleh Francesco Bagnaia dan Jorge Martin, duo Ducati yang berjuang memperebutkan gelar juara hingga putaran final musim lalu.

Aleix Espargaro dari Aprilia dan Brad Binder dari KTM berada di urutan ketiga dan keempat, menjadikan pabrikan tersebut lebih dekat ke depan daripada Honda.

Namun Marini melihat sisi positifnya: “Pada hari pertama, ini lebih baik dibandingkan hari pertama di Sepang.

“Saya sedang berkembang. Putaran sangat lebih baik karena saya lebih memahami motornya.

“Di sini, saya berkendara lebih baik dibandingkan di Sepang. “Lebih mirip dengan apa yang dibutuhkan Honda untuk melaju kencang.

[Selasa] Saya akan berusaha menjadi lebih kuat dan lebih cepat.”

Rencananya untuk sisa tes Qatar: “Sebagian besar item telah kami coba. [Selasa] adalah tentang fokus pada kinerja.

“Untuk mencoba memahami lebih baik bidang mana yang harus kita kerjakan.

“Pegangan belakang adalah salah satu hal terpenting.

“Kami akan berusaha berada di 10 besar karena, dalam beberapa minggu, kami akan berada di sini untuk balapan.”

Marini meninggalkan VR46 Ducati untuk menghadapi tantangan pertamanya sebagai pebalap pabrikan, menggantikan Marc Marquez di Repsol Honda.

Dia memasuki pabrikan Jepang yang perkasa itu dengan harga yang sangat rendah, setelah beberapa kampanye yang membawa bencana.

Namun masukan Marini yang terampil dan ringkas dipandang sebagai alasan utama Honda ingin mendatangkannya, untuk mengembangkan motor mereka.

Dia terikat dengan kontrak jangka panjang, salah satu dari dua pebalap MotoGP yang dikontrak setelah akhir tahun 2024, sebuah bukti kepercayaan besar dari Honda.

Posted on February 19, 2024February 18, 2024 by admin — Leave a comment

Manajer KTM Guidotti Pada Miller : ‘Dia Harus Membuat Keputusan Besar’

Jakarta – Jack Miller telah diberitahu untuk melupakan spekulasi mengenai masa depannya di MotoGP dan membawa “pendekatan mental” baru musim ini oleh bos KTM.

Francesco Guidotti telah menantang Miller tetapi juga berjanji untuk mendukungnya di tahun terakhir kontrak KTM-nya.

Pebalap populer asal Australia ini melawan spekulasi musim lalu bahwa ia akan digantikan oleh Pedro Acosta, namun kini ia memasuki masa krisis dengan setiap pabrikan menjelajahi pasar menjelang musim yang sibuk dan konyol ini.

Manajer tim Guidotti berkata tentang rumor kursi KTM Miller: “Saya tidak tahu apakah dia benar-benar menyukainya atau tidak.

“Terkadang sulit memahami apa yang ada dalam pikirannya.

“Dia berada dalam fase kehidupan di mana dia harus membuat keputusan besar. Itu ada di tangannya.

“Dia hampir berusia 30 tahun. Bagi seorang pebalap, dia masih cukup muda jika ingin melanjutkan di level tertentu.

“Tetapi, seperti yang dia katakan, generasi muda datang dengan sangat cepat.

“Dia perlu bersikap baik tahun ini, mungkin seperti yang belum pernah dia lakukan sebelumnya.

“Dia yang terbaik, dalam upaya tim. Dialah masternya. Dia sempurna dengan tim dan rekan satu timnya.

“Ketika Anda mencapai suatu level, itu soal pendekatan mental.

“Dia harus berani banget, konsisten banget, pintar banget pakai pendekatan mental yang benar musim ini.

“Spekulasi tentang pasar pembalap? Itu harus dilupakan.

“Anda tidak pernah tahu apa yang diharapkan dari Jack.

“Dia mampu melakukan segalanya, dan tidak melakukan apa pun, pada saat yang bersamaan!

“Semuanya ada di tangannya. Kami akan berusaha mendukungnya dengan segala cara yang memungkinkan.

“Jack adalah Jack… hanya ada beberapa kata yang perlu ditambahkan…”

Musim lalu, yang pertama bagi Miller sejak pindah dari Ducati ke KTM, ia finis di urutan ke-11 klasemen MotoGP.

Dia kehilangan keunggulan di akhir musim di Valencia dan menambah tahun yang mengecewakan.

Namun sementara rekan setimnya Brad Binder melonjak ke posisi keempat, posisi tertinggi non-Ducati.

Dan Binder, yang terkenal bukan penggemar tes, dipuji oleh Guidotti karena membawa sikap baru ke Sepang tahun ini.

“Kami meningkat dibandingkan tahun lalu,” kata Guidotti.

“Pendekatan Brad berbeda dengan sebelumnya.

“Setiap kali Anda menetapkan batasan… tahun lalu dia berada di urutan keempat, hasil terbaik di MotoGP baginya, dia ingin mengambil langkah lebih maju.

“Anda selalu harus mengubah sesuatu.

“Yang penting kombonya. Perasaan pengendara terhadap sepeda yang kami suplai.

“Kami harus menemukan kombo terbaik untuk terus bertarung di tiga besar.”

Guidotti menganalisis perubahan yang harus dilakukan Binder setelah finis keempat: “Juga, pendekatan mental dan kepercayaan diri yang bisa dia miliki di musim ini.

“Dia lebih percaya pada motornya, lebih percaya pada orang-orang, dan tentu saja dia harus lebih percaya pada dirinya sendiri.

“Ini lebih dari sekedar kecepatan. Dia menunjukkan kepada kita, selama pendekatannya pada tes, itu berbeda. Lebih dewasa.”

KTM, yang memiliki rencana ambisius untuk memperluas kehadiran empat sepeda motor mereka di grid, juga menyambut Pedro Acosta yang luar biasa ke kelas utama dengan Tech3 GASGAS.

Mereka bisa menjadi pabrikan yang paling dekat melawan Ducati tahun ini.

Guidotti merenungkan tes mereka di Sepang: “Sepuluh hari tes yang sangat intens.

“Selalu sulit untuk mengatakannya. Kurang lebih kita tahu di mana kita berada.

“Selalu sulit untuk mengetahui di mana pesaingnya berada.

“Setelah kembali ke jalurnya, Anda bisa melihat levelnya.

“Kami bergerak maju tetapi para pesaing sepertinya tidak banyak beristirahat selama musim dingin.

“Kami harus menghadapinya hari demi hari, dan berpacu dengan kecepatan. Ini adalah cara terbaik untuk menghadapi kejuaraan dari 21 balapan.

“Selalu ada motivasi besar ketika kita memulai, dan motivasi yang lebih besar ketika kita sedang dalam perjalanan.

“Kamu memilih pekerjaan ini supaya pengorbanannya tidak besar. Ini adalah motivasi yang sangat besar. Kami telah menetapkan target, kami melakukan segala kemungkinan untuk mencapainya.

“Semuanya mungkin. Kami tidak menetapkan target rendah.

“Kami ingin melihat target teratas, dan berusaha mencapainya. Ini akan lebih sulit tahun ini.

“Kami mengatakan hal yang sama setiap tahun. Level MotoGP semakin menggila setiap tahunnya.

“Tingkat pengendara, teknologi, upaya pabrikan…

“Kami akan mencoba. Kami akan memperjuangkannya. Tapi kita tidak sendirian.

“Kami bisa melakukan sesuatu yang lebih baik dibandingkan tahun lalu.”

Posted on February 14, 2024 by admin — Leave a comment

Fabio Quartararo : ‘Kami Harus Segera Temukan Solusi’

Jakarta – Perlu membuat kemajuan signifikan dibandingkan musim-musim sebelumnya, Monster Energy Yamaha bekerja keras untuk memperkecil jarak dari puncak klasemen MotoGP.

Namun tes di Sepang menunjukkan YZR-M1 kurang kompetitif dan Fabio Quartararo meminta solusinya.

Juara dunia 2021 itu tidak menyembunyikan beberapa kekhawatiran dan pertanyaan tentang performa relatifnya:

“Tentu saja ketika Anda mencatat waktu 1m57,5s dan Anda melihat Anda berada di urutan ke-11, Anda memiliki banyak pertanyaan di kepala Anda.”

“Malam antara Rabu dan Kamis saya tidak benar-benar tidur karena saya mencoba memikirkan apa yang bisa kami tingkatkan dan ini adalah sesuatu yang harus kami temukan solusinya. Tapi sebenarnya bukan tugas saya untuk menemukan solusinya”.

Quartararo kemudian menjelaskan tugasnya dan bagaimana dia mencoba membimbing para insinyur: “Saya memberikan beberapa ide untuk diuji pada hari Kamis, secara pribadi saya ingin mencoba pengaturan pada motor dan itu bagus. Saya menyampaikan ide saya, saya berkata: ‘Saya ingin mencoba sesuatu.”

“Mungkin motornya akan bergetar atau apalah, tapi saya ingin mencoba apa yang bisa kami lakukan untuk cengkeramannya. Berikan saya cengkeraman maksimum dan kemudian kita lihat bagaimana reaksi motornya’. Dan kami melihat beberapa hal positif – tentu saja ada juga yang negatif – tetapi saya pikir dengan mencoba hal-hal seperti ini kita dapat melihat di mana kekurangan kita”.

Posted on February 12, 2024 by admin — Leave a comment

Márquez : ‘Pecco Bagnaia dan Jorge Martín Adalah 2 Rider Yang Harus Dikalahkan’

Jakarta – Pernikahan yang telah berakhir dan membuat banyak orang terkejut. Marc Márquez telah berbicara tentang akhir hubungannya dengan Honda, sekali lagi menyatakan bahwa “selamat tinggal” bisa saja berupa sampai jumpa lagi.

Pemain baru Gresini ini mengungkapkan bahwa ia masih jauh dari perebutan gelar di musim mendatang, dan memilih untuk berhati-hati.

“Itu sangat emosional dan luar biasa. Itu adalah sesuatu yang tidak dapat diulangi. Santi Hernández [mantan kepala kru] adalah orang yang paling saya rindukan. Koneksi yang dia buat hanya dengan melihat saya… Saya tahu kapan saya melakukan perubahan pada motornya dan apakah dia meyakinkan saya atau tidak. Kami memiliki ketenangan pikiran karena memiliki persahabatan, terus terhubung satu sama lain’, ujarnya dalam pernyataan yang dikutip Marca.

‘Saat saya berumur 12 tahun, saya sudah berkendara dengan kecepatan 200 kilometer per jam, tapi saya tidak tahu cara memakai helm, ayah saya yang harus melakukannya. Tahun berikutnya saya belajar caranya. Saya tidak memiliki impian yang belum tercapai di tingkat profesional. Ambisi dan tantangan ya tentu saya punya’, jelasnya.

Menantikan pergantian tim, Márquez berhati-hati: “Anda harus membangun, Anda tidak bisa memulai dengan atap di atas kepala Anda. Saat ini, saya bukan salah satu dari tiga pembalap tercepat. Pecco Bagnaia dan Jorge Martín adalah dua pebalap yang harus dikalahkan.”

“Yang ketiga mungkin adalah Brad Binder, tergantung bagaimana KTM berkembang. Anda tidak dapat melakukan sesuatu dengan mentalitas bahwa Anda akan hancur, jika tidak, Anda akan hancur. Bersama Ducati, itu adalah sebuah anak panah, tetapi Anda harus mengusahakan cinta itu, karena cinta pada pandangan pertama…’.

“Saat ini saya khawatir dengan semua rival, terutama mereka yang menggunakan motor Ducati, merekalah yang bisa saya bandingkan dan saya lihat mereka bisa membuat perbedaan. Saya tidak berada di posisi tiga besar, jadi saya harus bekerja keras untuk berada di posisi itu jika saya mau, dan saya berniat untuk berada di posisi itu dalam waktu dekat. Pecco Bagnaia dan Jorge Martín adalah dua pebalap yang mencatatkan tahun terlengkap di tahun 2023.”

“Pecco, dalam hal konsistensi dan kemampuan menghadapi situasi, dan Jorge dalam hal kecepatan, lebih cepat dari Pecco, namun kenyataannya adalah itu dua atau tiga balapan terakhir tidak berjalan sebaik yang diharapkannya. Namun merekalah dua pembalap yang harus dikalahkan pada tahun 2024. Brad Binder adalah pembalap yang terbukti sangat cepat dan terkadang konsisten. Secara teknis, saya pikir dia akan berada dalam posisi untuk bertarung memperebutkan Kejuaraan Dunia,’ kata Marc kepada DAZN.

Posted on January 12, 2024January 12, 2024 by admin — Leave a comment

Marco Bezzecchi ‘Membela’ Michelin : ‘Bannya Sangat Kompetitif’

Jakarta – Musim ini memiliki dua momen yang sangat penting dengan Michelin yang terlibat dalam kontroversi, pertama (pada tahap yang menentukan) Pecco Bagnaia mengeluhkan masalah ban yang menyebabkannya mengalami kecelakaan, dan kemudian di Lusail, Jorge Martín, yang bahkan berbicara tentang kemungkinan sabotase.

Marco Bezzecchi, yang berada di peringkat ketiga klasemen keseluruhan, berbicara tentang pemasok ban.

Pembalap Italia itu bukanlah pebalap yang memiliki lebih banyak pengalaman, saat ini, di MotoGP, namun sudah memiliki cukup pengalaman untuk dipuji… dan mengeluh, tentang ban, katanya kepada Motosan, dalam percakapan dengan Manuel Pecino:

“Saya sudah Saya mengenal Michelin selama dua tahun, sejak saya datang ke MotoGP, jadi menurut saya bannya sangat kompetitif dan paket teknis yang mereka tawarkan kepada kami bagus.”

“Benar juga bahwa dari waktu ke waktu, sayangnya, hal itu terjadi, namun hal ini terjadi pada setiap orang untuk menemukan ban yang cara kerjanya berbeda, namun seperti semua hal di dunia ini, selalu ada sesuatu yang sedikit berbeda”.

Bezzecchi sendiri juga tidak lepas dari masalah aneh tersebut, ia mengenang:

“Hal itu telah terjadi pada saya tiga kali tahun ini di Mugello, di Thailand, saat sprint, di Malaysia, dan di FP2 di Qatar”.

Dan menambahkan, dengan mengatakan bahwa ‘mudah’ untuk fokus pada ban:

“Sayangnya hal-hal ini terjadi, terutama ketika kita keluar dari Eropa, karena ban harus menunggu lama sebelum tiba, jadi saya tahu mudah untuk menyerangnya. setiap saat, tapi menurutku mereka tidak ingin menimbulkan masalah.

“Saya pikir semua orang memberikan yang terbaik dan menurut pengalaman saya mereka bekerja dengan baik, jadi tidak ada yang perlu saya keluhkan saat ini. Sayangnya hal ini terjadi dari waktu ke waktu, dan telah terjadi setidaknya sekali pada semua pebalap MotoGP tahun ini”.