Marc Marquez Archives

Posted on March 26, 2024March 26, 2024 by admin — Leave a comment

Joan Mir Terkait Insiden Marc-Pecco : ‘Tidak Ada Yang Layak Dihukum’

Jakarta – Joan Mir, pebalap Repsol Honda, menghadapi balapan yang menantang di Grand Prix MotoGP Portugal, start dari posisi kedua puluh di grid.

Meski mengalami kesulitan, Mir tetap optimis dengan kemajuan yang diraih motor pabrikan Jepang tersebut.

Dia memberikan penilaian yang jujur tentang pengalaman balapannya di Portimao, menyentuh berbagai topik termasuk bentrokan kontroversial antara Pecco Bagnaia dan Marc Márquez.

“Saya telah melihat sedikit. Ini tipikalnya, saat menyalip, yang lain sangat optimis, membuka throttle dan saling bersentuhan. Dan jika beruntung, saat mengembalikan posisi tersebut, Anda menarik yang lain. Namun dalam kasus ini, saya rasa insiden balapanlah yang bisa terjadi.”

“Mereka jatuh, menurut saya tidak ada seorang pun yang harus dihukum. Tapi dalam kasus ini Marc yang terluka, menurut saya Marc tidak bersalah, dia berada di luar, dan Pecco membuka throttle, sehingga mereka bersentuhan”.

Meski menganggapnya sebuah kecelakaan, ia yakin Bagnaia memikul tanggung jawab lebih.

“Anda dapat membayangkan, sebagai seorang pebalap, ketika seseorang menyalip Anda, ketika Anda kembali dan membuka gas, Anda akan menemukannya. Tapi menurutku itu bukan hanya kecelakaan.”

“Aku akan marah, tentu saja aku akan marah. Tapi kemudian Anda menganalisisnya dan Anda mengatakan ‘ini balapan’. Kami menginginkan hal ini, kami juga tidak ingin hal seperti ini disensor, karena itulah yang kami lakukan untuk mencari nafkah dan itulah yang kami sukai”.

Posted on March 16, 2024March 15, 2024 by admin — Leave a comment

Márquez Mengenai Aturan Ban : ‘Jika Tekanannya Tinggi Maka Performanya Berkurang’

Jakarta – Tahun ini, peraturan mengenai tekanan ban minimum di MotoGP mengalami perubahan – baik dari segi penalti maupun nilainya, dengan penurunan minimum menjadi 1,8 bar.

Marc Márquez, yang membalap untuk Gresini, mengatakan dalam konferensi pers bahwa ini adalah perubahan yang signifikan, namun menekankan bahwa baik dengan atau tanpa regulasi, penting agar performa dapat beroperasi dengan tekanan ban yang ideal:

“Ini adalah langkah kecil, tapi langkah besar. Sangat sulit mengendalikan tekanan meskipun Anda sendirian atau di belakang seseorang. Tapi pada akhirnya kalau ini masalah keselamatan kita perlu beradaptasi dan tentu saja kalau sampai tekanan super tinggi maka performanya kurang.”

“Tapi kalau performanya rendah, saya juga merasa performanya kurang. Jadi pada akhirnya Anda perlu bekerja dengan tekanan ban yang benar.”

Posted on March 15, 2024March 15, 2024 by admin — Leave a comment

Marc Marquez : ‘Saya Menyerah di 2 Lap Terakhir GP Qatar’

Jakarta – Marc Marquez mengakui kemungkinan terjadinya kecelakaan jika ia memaksakan diri memaksakan Ducati-nya di akhir MotoGP Qatar.

Marc Marquez mengaku berhenti berusaha naik podium di MotoGP Qatar karena kekhawatiran terhadap ban depannya.

Pada debut grand prix Ducati, Marquez mengamankan finis P4 (setelah P5) dalam sprint, setelah menekan Jorge Martin dari Pramac yang bertahan untuk finis ketiga.

Marquez kemudian mengungkapkan bahwa dia berhenti mencoba menyalip Martin di tahap akhir untuk menghindari tabrakan.

“Dua lap terakhir saya menyerah karena melihat peluang terjatuh,” ujarnya dikutip Motorsport.

“Dan peluang untuk meraih dua poin lagi, tiga poin lagi…

“Saya lebih memilih finis keempat dan menunggu selama dua minggu di Portimao.”

Marquez merinci performanya yang diakhiri dengan mengatur ban depannya hingga melewati garis finis.

“Kami menganalisis banyak hal bersama tim untuk mencoba mengatur awal, hari ini lebih baik,” katanya.

“Jadi ini sangat membantu balapan. Lalu saya bisa mengatur ban dengan baik.

Masalahnya kemarin saya kesulitan dan hari ini sebagian besar pembalap mengatur bagian belakang, tapi saya lebih banyak mengatur bagian depan daripada belakang karena setiap tahun dengan motor lain [Honda] saya sedikit kesulitan dengan ban depan di sini. trek balap.

“Bagaimanapun, saya perlu meningkatkan gaya membalap saya di beberapa poin karena saya masih belum bisa membalap dengan baik. Tapi hari ini balapannya konstan dan solid.

“Saya melakukan serangan pada delapan lap terakhir, dan ketika saya melakukan serangan, itulah saat saya mulai mendorong lebih banyak dengan bagian depan dan menyelesaikan ban depan.”

Balapan putaran pertama Marquez dengan GP23 sebagian besar dipuji sebagai kesuksesan setelah finis di posisi kelima dan keempat di sprint dan grand prix.

Kabar buruknya baginya, Francesco Bagnaia, sang juara bertahan, sudah memimpin klasemen setelah memenangi balapan pertama hari Minggu.

Dan penantang terdekat Bagnaia tahun lalu, Martin, memenangkan sprint untuk menandakan niatnya untuk melanjutkan pertarungan memperebutkan posisi teratas musim ini.

Posted on March 4, 2024 by admin — Leave a comment

Casey Stoner Mengenang Kepindahan Marc Márquez ke Honda

Jakarta – Casey Stoner mengucapkan selamat tinggal pada MotoGP sebagai pebalap penuh waktu pada akhir tahun 2012, saat Honda mempertaruhkan segalanya untuk merekrut Marc Márquez.

Pemain asal Australia ini mengakui bahwa dia tidak siap untuk mengambil posisi belakang, sambil mengingat ‘publisitas buruk’ yang menyelimuti tim.

Juara dunia dua kali, sekali bersama Ducati pada tahun 2007 dan sekali lagi bersama Honda pada tahun 2011, Stoner mengenang naiknya Márquez ke kategori teratas dalam sebuah wawancara dengan La Gazzetta dello Sport, dilansir oleh Motosan, dan bagaimana terdapat pemberitaan buruk seputar struktur tersebut.

“Tidak mungkin saya siap untuk ini. Mereka tidak mengerti dan mereka sudah berbicara dengan orang-orang kalau-kalau hal itu terjadi – dia meninggalkan tim – tapi ada banyak pemberitaan buruk mengenai Honda karena semua orang menganggap itu sampah karena semua orang ingin pergi’ katanya, sebelum menyimpulkan: ‘Itu tidak benar. ‘Tidak peduli seberapa siap kita jika orang tidak mau ke sana”.

Stoner tidak memiliki masalah untuk mengatakan apa yang dia pikirkan dan pertimbangkan bahwa ‘sayangnya’ banyak pembalap akhirnya tidak memiliki kemampuan untuk berpikir sendiri, bahkan mengkritik cara banyak dari mereka berperilaku dalam menghadapi situasi dan hasil yang kurang sukses:

“Sayangnya, dalam kasus pengendara, sangat sedikit yang melakukan sesuatu untuk diri mereka sendiri. Mereka melihat apa yang dilakukan orang lain dan menginginkan apa yang mereka miliki. Mereka selalu mencari-cari alasan mengapa tidak mendapatkan hasil dan mengatakan bahwa yang jadi masalah adalah motornya. Daripada bekerja dan berkata: ‘Saya mempunyai tim yang luar biasa ini, tim yang luar biasa dan sukses ini, mari kita bekerja sama dan memanfaatkannya sebaik mungkin’”.

Posted on February 21, 2024February 21, 2024 by admin — Leave a comment

Luca Marini : ‘Honda Banyak Mendengar Tanggapan Saya’

Jakarta – Luca Marini memuji Honda karena mengembangkan motornya dengan mempertimbangkan umpan baliknya – namun dia memperingatkan bahwa Ducati masih jauh dari kemajuan.

Marini hanya menjadi yang tercepat ke-18 pada hari Senin pada tes pramusim MotoGP di Qatar.

Pencarian mereka untuk downforce yang lebih besar termasuk penggunaan aero baru yang besar.

“Kami banyak mengerjakan, tidak hanya paket aero,” jelas Marini.

“Rasanya menarik. Tidak ada yang besar, tidak ada perbaikan besar. Tapi detail kecil yang akan membantu musim ini.

“Kami memahami arah pekerjaannya.

“Mereka banyak mendengarkan tanggapan saya.

“Setiap saat, sesuatu yang positif datang. Di Qatar kami memiliki lebih banyak item untuk dicoba, dibandingkan dengan Sepang.

“Ini bagus karena setiap kali kami mencoba sesuatu yang baru, itu berhasil.

“Motornya berkembang tetapi pabrikan lain juga berkembang pesat.

“Jadi kami masih perlu bekerja lebih keras karena itu tidak cukup.”

Timesheet pada hari Senin dipuncaki oleh Francesco Bagnaia dan Jorge Martin, duo Ducati yang berjuang memperebutkan gelar juara hingga putaran final musim lalu.

Aleix Espargaro dari Aprilia dan Brad Binder dari KTM berada di urutan ketiga dan keempat, menjadikan pabrikan tersebut lebih dekat ke depan daripada Honda.

Namun Marini melihat sisi positifnya: “Pada hari pertama, ini lebih baik dibandingkan hari pertama di Sepang.

“Saya sedang berkembang. Putaran sangat lebih baik karena saya lebih memahami motornya.

“Di sini, saya berkendara lebih baik dibandingkan di Sepang. “Lebih mirip dengan apa yang dibutuhkan Honda untuk melaju kencang.

[Selasa] Saya akan berusaha menjadi lebih kuat dan lebih cepat.”

Rencananya untuk sisa tes Qatar: “Sebagian besar item telah kami coba. [Selasa] adalah tentang fokus pada kinerja.

“Untuk mencoba memahami lebih baik bidang mana yang harus kita kerjakan.

“Pegangan belakang adalah salah satu hal terpenting.

“Kami akan berusaha berada di 10 besar karena, dalam beberapa minggu, kami akan berada di sini untuk balapan.”

Marini meninggalkan VR46 Ducati untuk menghadapi tantangan pertamanya sebagai pebalap pabrikan, menggantikan Marc Marquez di Repsol Honda.

Dia memasuki pabrikan Jepang yang perkasa itu dengan harga yang sangat rendah, setelah beberapa kampanye yang membawa bencana.

Namun masukan Marini yang terampil dan ringkas dipandang sebagai alasan utama Honda ingin mendatangkannya, untuk mengembangkan motor mereka.

Dia terikat dengan kontrak jangka panjang, salah satu dari dua pebalap MotoGP yang dikontrak setelah akhir tahun 2024, sebuah bukti kepercayaan besar dari Honda.

Posted on February 16, 2024 by admin — Leave a comment

Carlo Pernat : ‘Ducati Berkembang Dengan Bagus’

Jakarta – Ducati menghadapi musim MotoGP 2024 dengan tujuan alami mempertahankan gelar yang diraih tahun lalu – ketika Francesco Bagnaia (Ducati) menjadi juara dalam pertarungan ketat dengan Jorge Martín (Prima Pramac/Ducati).

Dan Carlo Pernat yakin sudah ada kemajuan dari pabrikan asal Italia tersebut.

Manajer pebalap, yang mengawasi karier Enea Bastianini, yang juga berada di Ducati, mengatakan kepada jurnalis Manuel Pecino:

“Saya pikir kami berada di titik awal, yang kami tinggalkan tahun lalu, dan kami berada di tahun ini. Ducati semakin menjauh, bahkan motor barunya, yang tahun 2024, adalah motor yang bagus, menurut saya, ada lompatan yang bagus dari tahun lalu. Bagi saya, motor tahun 2023 adalah motor tersulit dalam empat tahun terakhir, sulit untuk membuatnya tampil baik.”

“Ya, sulit untuk mengaturnya, Anda berkelahi dan terjatuh, nyatanya Bagnaia dan Martín sering terjatuh. Jika Anda melihat berapa banyak jatuh yang dialami Bagnaia dan berapa banyak jatuh yang dialami Martín, Anda menjumlahkannya dan Anda akan melihat bahwa pada akhirnya motor 2023 itu benar. Itu adalah sepeda yang sering terjatuh”.

Pernat percaya bahwa telah ada perbaikan dan, meskipun menyoroti ketidakpastian dampak sistem konsesi, ia menganggap bahwa Ducati dapat sekali lagi menjadi yang terdepan dari para pesaingnya:

“Tahun ini motornya dimulai dengan sangat baik. Katakanlah ini mengambil langkah maju yang baik. Sebuah langkah maju. Ini lebih mudah dikelola, tidak membuat Anda bingung.”

“Faktanya, saya sangat senang dengan Bagnaia dan Bastianini, dan juga dengan Martín, karena mereka bertiga memilikinya. Saya pikir ini akan terus menjadi tahunnya Ducati. Sulit… kita masih di awal, konsesi bisa membuat perubahan, biar jelas”.

Posted on February 15, 2024 by admin — Leave a comment

Miguel Oliveira : ‘Saya Seorang Pebalap Yang Dihargai di Tim Mana Pun’

Jakarta – Miguel Oliveira adalah salah satu pebalap yang masuk dalam grup eksklusif pemenang balapan MotoGP – dengan lebih dari satu kemenangan dalam karirnya sejak debutnya pada tahun 2019.

Meski musim lalu penuh tantangan dan inkonsisten, pebalap Trackhouse Racing tetap menjadi incaran yang diinginkan. sambil sepenuhnya fokus pada proyek saat ini.

Dalam sebuah wawancara dengan Sport TV, pebalap kelahiran Almada tersebut menyatakan:

“Memulai siklus proyek baru, itu adalah sesuatu yang membuat saya sangat senang berada di Aprilia dan melihat kepercayaan yang mereka miliki terhadap saya dan semua upaya yang mereka lakukan untuk memproduksi suku cadang dan motor pabrikan yang benar-benar baru bagi saya, itu membuat saya sangat percaya diri. Saat ini, yang menjadi fokus saya adalah membayar semua kepercayaan kepada Aprilia dengan hasil.”

Kontrak 18 pebalap MotoGP berakhir pada akhir tahun 2024, dan Oliveira memastikan bahwa dia tidak hanya terbuka untuk mendengarkan konstruktor mana pun tetapi juga percaya bahwa kemampuannya diakui:

“Mengenai masa depan, terbuka untuk KTM, tetapi juga untuk semua konstruktor lainnya. Saya secara alami telah didekati oleh hampir semua dari mereka, sehingga mereka tahu nilai saya, dan saya tahu bahwa saya dapat mencapai hasil yang baik jika saya memiliki semua materi yang saya miliki.”

“Itulah yang akan saya coba lakukan, saya akan membiarkan segala sesuatunya terjadi secara alami. Saya pikir itulah cara terbaik untuk melakukannya.”

“Untungnya, dan juga karena perilaku profesional saya, saya selalu meninggalkan hubungan yang sangat baik dengan semua tim yang pernah bekerja bersama saya, dan kesan yang baik, jadi saya tidak ragu bahwa saya adalah seorang pembalap yang dihargai oleh tim mana pun di dunia”.

Meski tidak menyembunyikan keinginannya untuk berada di tim pabrikan, #88 menekankan bahwa ia senang dan terdorong oleh proyek Trackhouse Racing:

“Sangat menggoda untuk berada di tim pabrikan karena semua alasan, dari segi citra, sangat dekat. untuk pengembangan dan bagian-bagian baru yang berasal dari sepeda. Menurut saya format yang dibuat Aprilia dengan Trackhouse ini sangat menarik. Jadi, saya ingin melihat bagaimana hal ini akan berjalan, tapi saya sangat optimis dengan proyek ini.”

“Jadi, saya hanya membiarkan segala sesuatu terjadi secara alami, memahami apa potensi tim ini, dan jika saya ingin memiliki kondisi dan senjata yang lebih baik di tim pabrikan, itulah yang harus kami cari tahu musim ini, tetapi untuk saat ini, fokus saya adalah benar-benar tergantung pada hasil, kondisi fisik yang baik, dan ketersediaan semua materi untuk melakukannya”.

Posted on February 14, 2024 by admin — Leave a comment

Fabio Quartararo : ‘Kami Harus Segera Temukan Solusi’

Jakarta – Perlu membuat kemajuan signifikan dibandingkan musim-musim sebelumnya, Monster Energy Yamaha bekerja keras untuk memperkecil jarak dari puncak klasemen MotoGP.

Namun tes di Sepang menunjukkan YZR-M1 kurang kompetitif dan Fabio Quartararo meminta solusinya.

Juara dunia 2021 itu tidak menyembunyikan beberapa kekhawatiran dan pertanyaan tentang performa relatifnya:

“Tentu saja ketika Anda mencatat waktu 1m57,5s dan Anda melihat Anda berada di urutan ke-11, Anda memiliki banyak pertanyaan di kepala Anda.”

“Malam antara Rabu dan Kamis saya tidak benar-benar tidur karena saya mencoba memikirkan apa yang bisa kami tingkatkan dan ini adalah sesuatu yang harus kami temukan solusinya. Tapi sebenarnya bukan tugas saya untuk menemukan solusinya”.

Quartararo kemudian menjelaskan tugasnya dan bagaimana dia mencoba membimbing para insinyur: “Saya memberikan beberapa ide untuk diuji pada hari Kamis, secara pribadi saya ingin mencoba pengaturan pada motor dan itu bagus. Saya menyampaikan ide saya, saya berkata: ‘Saya ingin mencoba sesuatu.”

“Mungkin motornya akan bergetar atau apalah, tapi saya ingin mencoba apa yang bisa kami lakukan untuk cengkeramannya. Berikan saya cengkeraman maksimum dan kemudian kita lihat bagaimana reaksi motornya’. Dan kami melihat beberapa hal positif – tentu saja ada juga yang negatif – tetapi saya pikir dengan mencoba hal-hal seperti ini kita dapat melihat di mana kekurangan kita”.

Posted on January 22, 2024 by admin — Leave a comment

Marquez : ‘Saya Akan Perjuangkan Kemenangan Sejak Awal’

Jakarta – Marc Marquez mengatakan dia “tidak bisa berpura-pura” berpikir dia akan mampu langsung memperjuangkan kemenangan pada tahun 2024 dengan motor Gresini Ducati MotoGP.

Juara dunia delapan kali itu melakukan debut publiknya bersama tim Gresini yang akan ia ikuti musim ini saat peluncurannya pada hari Sabtu, setelah berpisah dengan Honda di akhir musim 2023 yang sulit.

Marquez melakukan debutnya dengan sepeda motor pada tes pasca-musim Valencia November lalu, mengakhiri hari itu di posisi keempat secara keseluruhan dan hanya terpaut 0,171 detik.

Dia mengatakan kepada DAZN kemudian bahwa dia beradaptasi lebih cepat dengan Ducati GP23 bahwa dia akan balapan pada tahun 2024 daripada yang dia harapkan, tetapi sekali lagi menghilangkan ekspektasi bahwa dia akan menjadi penantang kemenangan sejak awal musim ini pada hari Sabtu saat peluncuran Gresini.

“Satu hal adalah ekspektasi, hal lainnya adalah pendekatan,” kata Marquez. “Maksud saya, tentu saja pendekatan saya adalah mencoba menjadi cepat di trek balap, dan jika saya bisa lebih cepat pada tes pertama, saya akan berusaha melakukannya.

“Tetapi hal lainnya adalah ekspektasi versus kenyataan. Tentu saja ekspektasi masyarakat sangat tinggi.

“Tetapi seperti yang saya katakan dalam skenario ini, tugas saya adalah mencoba melupakan semua ekspektasi ini, mencoba bekerja di garasi saya karena saya harus tenang, terutama di awal.

“Tenang bukan berarti tidak cepat. Tentu saja saya ingin menjadi cepat, namun saya tidak bisa berpura-pura [berpikir saya bisa] memperjuangkan kemenangan sejak awal karena empat tahun terakhir adalah mimpi buruk bagi saya.

“Dua tahun terakhir saya tidak mampu memenangkan perlombaan dan terutama karena saya menggunakan motor yang, terutama dengan dua pembalap – yaitu [Francesco] Bagnaia dan [Jorge] Martin – [yang] menghabiskan waktu bertahun-tahun dengan motor ini dan memenangkan banyak balapan dan kejuaraan.

“Jadi, mereka super cepat dan mereka akan punya motor 2024…motor yang sama. Kita dapat mengatakan motornya sama, tetapi Anda tiba di sana dan Anda tidak bisa berpura-pura berada di level yang sama – atau, berada di level yang sama dengan mereka bukanlah hal yang normal.”

Meskipun menjalani operasi pompa lengan segera setelah tes Valencia, Marquez mengatakan ini adalah musim dingin pertama sejak 2017 di mana ia tidak berjuang untuk pulih dari cedera.

“Tentu saja, akhirnya saya melakukan musim dingin yang normal,” tambahnya. “Ini adalah hal lain yang sangat penting karena sejak 2018 saya menjalani seluruh musim dingin dengan rehabilitasi bahu dan lengan.

“Sekarang saya menjalani musim dingin yang normal dan saya akan mencoba melepaskan diri dari cedera yang merupakan mimpi buruk dalam beberapa tahun terakhir – bahkan pada tahun 2023 saya mengalami cedera.

“Jadi, alasan hasil saya juga bukan hanya karena Honda, tapi saya juga sering mengalami cedera.

“Jadi, dengan semua aspek itu saya akan mencoba bekerja lebih baik, mencoba merasa lebih baik di trek balap dan mencoba menciptakan masa depan saya lagi.”

Posted on January 16, 2024 by admin — Leave a comment

Miguel Oliveira : ‘Saya Dapat Pulih 100 Persen Untuk Pramusim’

Jakarta – Tahun lalu, Miguel Oliveira mengalami beberapa cedera, yang terakhir terjadi pada balapan Sprint di Grand Prix Qatar, membuatnya absen bahkan selama putaran Valencia.

Di sisi lain, ia juga punya waktu beberapa minggu untuk pulih seiring berakhirnya musim.

Pembalap Trackhouse Racing meyakinkan SIC bahwa dia sudah pulih untuk tes pada bulan Februari – selain dari sesi latihan yang dia lakukan dalam beberapa hari terakhir di Portimão:

“Tubuh saya sedikit berubah karena terjatuh dari tahun lalu, tetapi musim dingin ini saya dapat pulih 100 persen untuk siap menghadapi tes pramusim.”