Jakarta – Menyusul musim MotoGP pertama tanpa kemenangan sejak 2003, Yamaha memberi Fabio Quartararo mesin, sasis, dan suku cadang aerodinamis yang diperbarui pada tes Valencia, di mana pemain baru Alex Rins melakukan debut M1-nya.
Meski aerodinamis menjadi ‘prioritas’ bagi Quartararo dan Rins, pria Prancis itu juga mencoba pengembangan mesin dan sasis.
“Ada beberapa perubahan besar, terutama di sisi aero,” kata Quartararo yang menyelesaikan tes tercepat ke-12 (0,769 detik).
“Saya pikir arah yang kami ambil adalah yang benar. Kami telah mengambil langkah di bidang ini.”
Namun perkembangan lainnya kurang membuahkan hasil.
“Kami mencoba sasis baru, tapi tidak terlalu bagus, dan mesinnya sangat mirip. Sedikit lebih baik tapi hanya sedikit,” kata Quartararo.
Mantan juara dunia itu melewatkan pemanasan GP Valencia pada Minggu pagi karena sakit tetapi mampu menyelesaikan 63 lap pada Selasa.
“Saya harus terus mengonsumsi antibiotik selama beberapa hari, tapi hari ini jauh lebih baik.”
Rins, yang mengendarai mesin MotoGP ketiganya yang berbeda hanya dalam waktu satu tahun, menghabiskan sebagian besar waktunya untuk menyesuaikan diri dengan M1 sebelum juga mencoba aero baru.
Mantan pemenang balapan Suzuki dan LCR Honda itu tercepat ke-19 tetapi terpaut 1,3 detik dari pemimpin tes Maverick Vinales.
“Itu adalah hari pertama saya bersama tim Yamaha, dan saya sangat senang karena ini hari yang sangat menyenangkan,” kata Rins, yang berkendara selama 54 lap saat kembali ke tata letak mesin Inline.
“Kami menguji banyak hal: hal-hal kecil mengenai set-up. Kami hanya mengerjakan aerodinamika. Saya cukup senang karena saya beradaptasi cukup baik dengan motor sejak dini.
“Jam-jam terakhir, dari tengah hari hingga akhir sesi, kami mencoba fairing, dan mereka mengambil langkah maju dibandingkan fairing yang saya gunakan di pagi hari, yaitu fairing balapan.”
Direktur tim Massimo Meregalli mengonfirmasi: “Kami terutama mengerjakan tiga item berbeda dengan Fabio hari ini: aerodinamika – yang merupakan prioritas kami, langkah pertama mesin 2024, dan sasis baru.
“Alex beradaptasi sangat cepat dengan motornya sehingga dia juga berkesempatan menguji fairing baru.
“Satu hari mungkin tidak cukup untuk menyiapkan segalanya dengan sempurna karena kami memiliki begitu banyak hal untuk dicoba, namun secara keseluruhan ini adalah hari yang positif. Kedua pebalap melihat adanya peningkatan, dan ini menegaskan bahwa tindakan kami sudah tepat.
“Kami akan mengirimkan seluruh datanya ke Yamaha Motor Company di Jepang dan Yamaha Motor Racing di Italia, di mana para insinyur Yamaha akan bekerja tanpa lelah untuk mempersiapkan langkah selanjutnya untuk tes di Sepang.”
Karena peringkat konsesi yang direvisi, Quartararo dan Rins kini dapat mengikuti tes Shakedown Sepang serta tes Resmi, Februari mendatang.
“Mudah-mudahan di Sepang kami bisa tampil 100%,” kata Quartararo.
